（1）制冷剂不足或过多，请补漏抽真空，加足制冷剂或放出多余的制冷剂。

　　（2）毛细管组件（含过滤器）堵塞，吸气温度升高，请更换毛细管组件。

　　（3）四通阀内部漏气，构成误动作，确认损坏后更新。

　　那么你有没有想过，空压机润滑油是用来干什么的，为什么需要定期更换呢？如果你不更换，那么这个油不就等于没有一样。那么结果会怎样？然后你知道为什么了么？

　　关于空压机润滑油的使用周期和定期更换，是一个十分重要的问题。空压机润滑油使用一定时间以后，由于下列因素影响油的质量，因而必须定期更换。

　　1.耐用性与国外相比存在较大的差距

　　经过十几年的技术引进与追赶，目前国内压缩机制造企业已可自主生产压缩机包括机头在内的全部部件。新机能效水平已经与国外品牌不相上下，但是设备运行两三年之后，国内很多品牌压缩机运行效率下滑幅度较大，甚至达不到二级能效水平。除了维护保养及工况因素之外，很大程度上是因为制造质量原因造成的。

　　空压机润滑油的使用周期和定期更换，是一个十分重要的问题。空压机润滑油在使用一定时间后，由于以下因素的影响，使油的质量发生变化，因此必须定期更换：

　　影响空压机润滑油质量的因素

　　1. 摩擦表面由于磨损而擦下的金属屑；

　　我们知道，冷干机“压力露点”受三个条件限制，即：①受蒸发温度冰点底线的限制；②受蒸发器换热面积不能无限增大的限制；③受“气水分离器”分离效率达不到100%的限制。

　　2.使用压缩机油型号不合格或没按规定及时更换， 油中杂质超标导致转子、 缸筒划伤；

　　3.运行中排气温度过低，导致油气中水分过高，长时间运行会造成机油乳化现象发生，从而导致长时间运行使进、排气端轴承在高速重负荷旋转中得不到有效润滑而发热损坏，导致转子串轴、变形卡死；

　　1、检查安全阀是否正常。

　　2、检查检查压力表的好坏与位置,当无压力时,压力表位置处于“0”状态,即限位钉处。

　　3、检查气压是否有超出其设定范围(最高工作压力为< 1.6Mpa)。如果高于 1.6Mpa，安全阀应自动打开，否则应立即停止进气并给予检修。

　　导致轴承温度过高的常见原因

　　1)润滑不良，如润滑不足或过分润滑，润滑油质量不符合要求、变质或有杂物；

　　空压机使用环境中的空气质量差，粉尘、碎屑等杂质，或是带有腐蚀性气体挥发在空气中。机器的高温本身就加速了机油的氧化，一旦含有这些杂质的气体进入空压机系统内与机油发生化学反应，从而产生积碳和油泥等，一部分杂质进入机油循环系统会被油过滤器拦截；另一部分杂质会随着油气混合物上升到油分，在气体通过油分时，这些杂质会滞留在油分滤纸上，把过滤孔堵塞，油分的阻力慢慢增大，致使油分在较短时间内就需要提前更换。

　　螺杆空压机油气分离器

　　最小压力阀故障

　　若最小压力阀的密封处有泄漏点或最小压力阀提前开启，那么空压机在运行初期建立油气桶压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。检修最小压力阀，必要时更换。