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昆西压缩机——零下20摄氏度守护海尔高品质生产!

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昆西压缩机——零下20摄氏度守护海尔高品质生产!

liushuai liushuai 发表于2018-07-12 浏览51 评论0
  昆西大型空气压缩机为海尔集团生产过程中所有的吹扫喷枪、气动工具、冲压和机加工设备等提供稳定的压缩空气动力源,十多年来一直稳定可靠地服务于海尔集团海内外二十多个工业园。

  海尔集团始创于1984年,是q*顶尖大型家电品牌之一,在中国500强排行榜中排名第58位。目前,海尔在q*拥有24个工业园、五大研发中心,其中在国内共建立了13个大型生产制造工业园区。

空压机储气罐简单压力容器与固定压力容器介绍

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空压机储气罐简单压力容器与固定压力容器介绍

liushuai liushuai 发表于2018-07-12 浏览91 评论0
  压缩空气作为应用最为广泛的第四大能源,仅次于电能等传统能源,储气罐作为空压机配套的必须品,被广泛应用于我国国民生产生活的各个领域。根据储气罐的安全系数,储气罐分为简单压力容器和固定式压力容器。
  一、使用范围
  1)简单压力容器
  设计压力小于或者等于1.6MPa,容积小于或者等于1000L,工作压力容与容器的乘积大于或者等于2.5MPa,并且小于或者等于1000MPa, 介质为空气、氮气和医用蒸馏水蒸发而成的水蒸气。设计温度大于或者等于-20℃,最高工作温度小于或者等于150℃。

什么是离心式压缩机的z*大流量工况?

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什么是离心式压缩机的z*大流量工况?

liushuai liushuai 发表于2018-07-12 浏览71 评论0
  当流量达到最大时的工况即为最大流量工况,造成这种工况有两种可能:
  1、级中某流道喉部处的气流达到临界状态,这时气体的容积流量已是最大值,任凭压缩机的背压再降低,流量也不可能增加,这种工况也成为“阻塞”工况。
  2、流道内并没有达到临界状态,即未出现“阻塞”工况,但压缩机在较大的流量下,机内流动损失很大,所能提供的排气压力已很小,几乎接近零能量,仅能够用来克服排气管道中的阻力以维持这样大的流量,这就是离心式压缩机的最大流量工况。

能效等级并非s*要条件,空压机这么做更经济!

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能效等级并非s*要条件,空压机这么做更经济!

liushuai liushuai 发表于2018-07-12 浏览64 评论0
  本文试探讨,如何提高空压机运行效率,降低生产成本,以助广大用户提高经济效益。
  提高空压机的运行效率
  (1)合理选型
  不可否认,现阶段空压机市场以高能效、低能耗为主打卖点,然而,空压机的选型,能效等级并非首要条件。事实上,空压机的选型基本准则是先安全性、再可靠性,最后才是经济性,然后在此基础上展开具体的选型。

空气压缩机行业发展不断增速 产业前景十分可观

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空气压缩机行业发展不断增速 产业前景十分可观

liushuai liushuai 发表于2018-07-12 浏览125 评论0
  空气压缩机是一种用以压缩气体的设备,是工业现代化的基础产品。我国是世界上主要的空气压缩机生产基地,近年来,受益于国民经济的快速发展,我国的空气压缩机行业也取得了较大发展。行业产能、产销规模呈现波动上升态势,行业利润较高。
  根据前瞻产业研究院发布的《2017-2022年中国空气压缩机制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》分析,2011年,行业实现销售收入333.79亿元,同比增长54.89%,为近年来最大涨幅;2014年空气压缩机行业销售收入为463.11亿元,同比增长5.96%;2015年空气压缩机行业销售收入为462.66亿元,行业整体发展前景较为可观。

压缩机空滤学问多

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压缩机空滤学问多

liushuai liushuai 发表于2018-07-12 浏览55 评论0
  1、影响空压机空滤的要素
  润滑油品质下降。空滤过滤精度不好,会造成大量粉尘进入润滑系统,造成润滑油品质下降,从而影响主机转子,轴承等核心部件,造成主机效率降低,寿命减短。
  油分堵塞。空压机油分系统,对润滑油杂质更为敏感,润滑油杂质增多,会造成油分堵塞,大幅度降低油分效率,堵塞到一定程度,会造成油分变形,最直接的后果是系统跑油严重。

纺织业压缩空气应用及品质标准

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纺织业压缩空气应用及品质标准

liushuai liushuai 发表于2018-07-12 浏览74 评论0
  纺织行业在经历了好几年寒冬状态之后开始回暖,内需外需同时增长,甚至有了需要扩大规模的势头。压缩空气作为仅次于电力的第二大动力源,在纺织业的运用已经面面俱到,越来越多的纺织工艺过程已采用气动技术来完成,目前广泛应用在纤维物料输送、胶辊加压、移动工位、喷射气流加工、射流自控技术、清洁部件等方面。
  压缩空气在纺织业有哪些应用?
  喷气织机是纺织业用气量最大的设备,同时,空气包覆丝机、加弹机等也需要使用压缩空气;化纤行业中切片干燥及运输也需要压缩空气。

做压缩机的为什么一定要下车间?

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做压缩机的为什么一定要下车间?

liushuai liushuai 发表于2018-07-12 浏览47 评论0
  下车间,其实是一个压缩机人无法绕开的必经阶段,就像社会主义是共产主义的初级阶段一样(尽管现在已经很少提这个说法了,但政治你一定背过),这就是一个过程。
  作为一个机械专业的学生,我们常常听到老师(他们自己可能都没有下过)和前辈们说:你一定要多去车间,没有经历过车间的锻炼,你是无法成熟与进步的。
  仿佛一个没有下过车间的压缩机工程师就像没有经过恋爱就结婚的新人一样,丝毫没有可靠的基础可言。那今天,作为一个过来人,我想谈一下,我们为什么要下车间,我们下去干什么?