离心压缩机检修人员应努力学习压缩机维修管理技术，提高工作效率和技术水平，保障检修的精确度和检修质量，有效地解决压缩机的故障。同时，应给每台压缩机配置检测控制系统，及时检测机组的运行情况和工作状态，根据机组的运行情况进行在线监测，提取故障数据，分析误差原因，帮助维修人员矫正误差，提高机组的工作效率和设备的检修质量。

　　1、检查油位

　　启动螺杆空压机，在空压机加载时，查看油位，3分2以上为正常水平，但也请勿添加太多。空压机润滑油太少，会导致空压机的机头高温；

　　2、检查螺杆空压机空滤

　　把空压机空滤拆下，检查空滤。如果灰尘比较多，可以考虑用低压力的气枪从里面往外吹。可以把部分的灰尘去掉。但请注意压力，避免空滤破损。

　　往复压缩机在工作期间一直持续高温高压的状态，长期处在高强度的工作条件下，内部的部分零件极易出现问题，进而影响到对原材料的处理，因此一旦出现往复压缩机出现故障，就需要及时做出相应的处理，以此来保证其能够正常的运行。可是随着传统装置在不断地进行优化，在满足诊断效率的同时，其零件的结构也越来越多。因此在对故障的处理上也会出现更多的问题，所以必须要对其故障处理技术进行相应的研究，以能够及时地发现并解决问题。

　　空压机后期维修保养成本太高了，压力实在大，有没有什么方法？

　　答：

　　1、跟上时代的步伐

　　随着科技的发展，空压机的更新换代也十分的频繁，一些比较老旧的机器，或者配件，不仅技术落后，而且维修还十分昂贵，这种设备是有必要淘汰的了。

　　在我们日常工作中经常遇到空压机跑油的问题，除了油分本身质量问题以外，还有哪些原因会导致跑油？工程师们在实践中总结出几种会导致跑油的原因，下面和大家共同分享一下。

　　1油气分离罐设计不规范

　　有部分空压机厂商，在设计油气分离罐时，初级分离系统设计不合理，初级分离效果不理想，使进油分前的油雾浓度含量很高，油分负荷过重，处理能力不足，导致油耗过高。买了这样的产品，操作技术再好都没办法了！

　　永磁变频螺杆空压机空压机油分都是有寿命的，因为在它分离机油和压缩空气的同时，杂质也滞留在它的过滤材料上，堵塞过滤微孔。只是阻力过大，致使空压机耗电量增加，不利于节能减排，所以当油分堵塞到一定压力，必须更换。

　　一般油过滤器前后的压差为0.105～0.140MPa，当大于规定值时就应及时更换，具体更换时间为初次使用运行累计50～150h，以后每1000～2000h将需更换。如果空压机每年运行的时间少于额定时间，滤芯也应在换油时一起换掉。更换时将油过滤器中的脏油放掉，清洗过滤器内部。安装滤芯时应注意检查过滤器中的密封圈或垫片，严防密封不严产生油的旁通，使过滤器失效。

　　1. 气压表失灵

　　2. 空压机与电动机之间的传动带松动打滑或空压机到储气罐之间的管路破裂或接头漏气

　　3. 油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞

　　4. 空压机排气阀片密封不严，弹簧过软或折断，空压机缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气

　　01、油分离芯子损坏问题

　　油分离芯子损坏是一种常见现象，所以在螺杆式压缩机的运行前需对设备进行检查，在使用过程中应严格的按照操作规程进行，在使用后应定期的对设备进行保养。发现油分离芯子有破损和穿孔现象，应及时进行更换，保证设备的正常运行。

　　对设备进行必要的维护和维修可以防止设备的性质劣化，提高设备的利用率，同时也可以延长设备的使用寿命。本文重点探讨空压机的维护和维修。

　　1 、空压机工作原理概述

　　空压机是空气压缩机的简称，广泛使用于工农业生产中，巨化就有非常多，它能够提供压缩空气，为风动机械提供动力，也可以成为生产工艺用气。其工作原理为：首先，空气进入到空压机中的过滤器，其中的灰尘等杂质将会被过滤掉，然后进入到压缩机的主机中被压缩，同时与冷却润滑油相混合，最后从压缩腔中进入到油气分离罐中。

　　1.冷却器中冷却水量不足；（仅水冷型）清洗冷却器。检查水系统故障，包括水温调节阀，如需要请重新调节或清洗。

　　2.冷却器中空气循环不充分； 检查冷却器安装位置，确保气流没有阻碍。检查冷却器必要时清洗。

　　3.油气分离器内油位过低；加油至推荐高度，检查油路系统是否有泄露情况。