01粘度

　　粘度增加可能是基于油品的氧化，不溶物含量增高，高粘度油品或水分的渗入。

　　粘度降低可能是基于低粘度油品，水，冷剂或燃料的渗入；或是油品内高分子聚合物受剪切力而产生变化。

　　02闪点

　　闪点降低显示油品被燃物所稀释，或是油品过高温度而裂化。

　　从结构上看，无油空压机与有油空压机两者的轴承是没有什么区别的。但是从工作原理上看，二者就有明显的不同之处。无油空压机在运行的过程中是没有油的参与的，无论是无油活塞机还是无油螺杆机，它们在运行的过程中会产生大量的高温，如果是有油空压机油的参与会带走空压机压缩过程中所产生的高温，从而为机械降温。

　　在螺杆空压机的领域中，变频器的应用日益成熟。通过变频器控制空压机的开、停，以适应随即变化的用气情况来达到节能目的。对于螺杆空压机变频器的应用，需做到以下几点优化：

　　1、保持储气罐出口压力稳定，压力波动范围不能超过±0、2bar。

　　吸气过程。螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气。而螺杆式空压机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口的自由空气相同，因在排气时齿沟的空气被全数排除。

　　分两期分别介绍空分装置和空分工艺。一探空分车间的神秘。

　　空分设备

　　在螺杆空压机机组的系统组成中，主要由空气系统、润滑油系统、冷却系统、控制系统、电气系统及安全保护系统等6大系统组成。每一个系统都是螺杆空压机的重要组成部分，都是缺一不可的。

　　在螺杆空压机机组的结构部件组成中，主机、电机、进气阀、油气桶、冷却风机、油过滤器、空气滤清器、冷却器、安全阀、润滑油等，都是螺杆空压机中重要的部件。每个部件都有其不可替代的作用，任一部件若出现故障问题，都有可能会引起其他部件的故障发生，使空压机不能正常运行，影响生产工作，甚至还会引发事故。

　　近年来，我国工业领域电机能效水平逐步提高，但总体仍然较低，平均水平比国外低3-5个百分点，据不完全统计，若工业电机能效提升5%，则年节约电量1,800亿千瓦时，相当于节约7,500万吨标准煤，减排18,000万吨二氧化碳，节能潜力巨大。因此，高效电机的推广一直是国家节能工作的重点工作。

　　优点

　　在相同冷量的情况下，特别是在大容量时，与往复式压缩机组相比，省去了庞大的油分装置，机组的重量及尺寸较小，占地面积小

　　工业轴承的一个数据标准是ABEC，ABEC系统包括1、3、5、7、9。等级越高，允许公差越小，该轴承越精密。高精度和小公差的轴承主要适用于高速运转的电机，比如切割滑板的仿形铣的电机，以每分钟2万到3万转运行。这一类应用的轴承，ABEC7-9的精度等级就比较合适。不过，按照每分钟2万转的速度，54毫米的滑板轮就会达到每小时127英里（约每小时203公里）！因为所有滑板的速度都在每小时30英里（50公里）以下，相当于每分钟转速4700转，而实际上大部分滑行都在每分钟2000转以下。由于这个原因，滑板轴承不需要使用高精度的电机轴承。所以滑板轴承的精度做到-7就已经足够了，在提升滑板轴承的精度对于使用者来说就没有任何意义了.

　　不论是活塞式空压机，还是螺杆式空压机，为保证润清油性能、控制机器运行温度，必须对空压机进行冷却处理，传统的冷却方式主要包括风冷和水冷。通常情况下，按排气容量划分，中、小型空压机多采用风冷，大、中型空压机多采用水冷。