明天就要出伏了。那“出伏”意味着什么呢？出伏后还会热吗？
一般来讲，从这一天以后炎热渐消，温度会有所降低，不会那么热了。尤其早晚，温差较大，所以不要着凉，不要发热哦~
太热或者发热，都会让我们深感不适，迷迷糊糊，不仅工作效率降低，严重的还有生命危险。
压缩机也一样哦~
今天小编就带大家从人类的角度，把“压缩机当人看”，了解一下压缩机发烧的一系列“病理”以及如何“预防”与“降温”
主要针对高压活塞压缩机
01 压缩机发烧（过热）会有什么影响呢？
先想想人发烧会有什么影响呢？
低烧时会忽冷忽热，各种不适
再高烧一点，会头晕，行动不便，大脑迟钝...
再烧一点呢？那就要宕机啦，惊厥、抽搐、昏迷，烧坏脑袋，休克甚至死亡...
类比一下压缩机，
可能出现：
工作效率下降，气量和压力达不到或者不能按时达到
功耗增大，生产率降低
润滑油变稀甚至炭化结焦，从而使压缩机润滑条件恶化，残渣进入缸体，增加磨损，降低密封。
更有甚者出现拉缸或者堵塞严重造成设备损坏，
或者爆炸。。。
（随便给几张来自客户现场的油碳化感受一下呢~）
02 造成压缩机发烧（过热）的原因是什么？
思考这个问题之前，想一下自己呢？什么情况下会觉得热？
环境太热
自己病了
同理压缩机，一样一样的~
外部原因：
压缩机的周围环境影响到空压机的散热，
比如说压缩机离墙或者障碍物过近、压缩机附近有其他热源、压缩机运行时前门或边门敞开，导致风扇无法形成强气流...
机房太小，压缩机需要持续工作、重载运行。降温、冷却或者通风没有跟上。
周围环境较差，灰尘较多，造成设备运行堵塞...
内部原因：
设备自身出现了问题。
比如，堵住了
润滑油杂质太多造成设备堵住了
滤芯饱和或者失效但没有及时更换，造成设备堵住了。。。
再比如，泄气了
活塞环磨损严重没有更换泄气了
垫片损坏、安全阀失效、油水分离器失常泄气了....
再比如，又泄又堵...
其他原因：
上面所提的外因和内因都指的是设备选择正确的情况下。
还有一种情况，那就是“也许你一开始就错了”
什么意思啊？
简单说就是，“机不配位”
比如，在有些工况下，环境就是密闭的，根本没有风，你却因为某些原因选择一台风冷设备。
这就相当于在三伏天40度高温下，你需要的是空调，单单一台风扇已经解决不了你的降温问题了
像这种高温的工况，您不仅需要一台水冷设备，还要根据运行时长与现场的情况考虑是不是需要外加冷却器，以及加哪种冷却器
再比如需要压力400-500bar的时候，那您可能就要考虑多级压缩，因为压缩比等各种原因，压缩比过大自然就容易“发烧”
（上图压缩机为5级压缩）
专业的问题交给专业的人来干。压力太大的问题也要交给专业从事高压工作的团队来解决。您需要的可能是一套系统解决方案，而不是简单的一台高压压缩机
03 如何做好日常降温
我们发热的时候，主要降温方式为：物理降温和药物降温
压缩机呢？大同小异的试试看呢？
“物理降温”方面
定期清洁压缩机机房和压缩机的灰尘，保证压缩机周围环境干净清洁。
给压缩机配备相应的“物理降温”条件。
比如外置冷却器...
“自身治愈”方面
定期更换压缩机各配件
比如，各种滤芯（进气滤芯、过滤系统滤芯、油水分离器滤芯、油滤....）
比如，润滑油
比如，各种O型圈、垫片...
任何东西都有寿命，有些东西就跟人一样，不会因为不吃不喝不动不消耗就可以“保鲜”，当作不曾发生。只要活着就需消耗，机器也是一样
有些小伙伴认为，“我设备买回去就没有用过，或者只用过几次”，就可能觉得没有消耗，无需更换
那试想一下，滤芯一旦拆开真空包装，置于机器内，环境中的水分会不会“跑”进去？水分进去后会不会饱和？
再比如空气中的灰尘水分各种物质会不会慢慢进入设备，那长期不使用，会不会也会受潮？生锈？失灵？
千万别忘记，高压压缩机工作压力300-500bar呢（猜猜子弹的启动压力是多大呢？）
安全永远第一
所以，您现在依然觉得，设备不用或者用的少就不需要定期更换零配件吗？
那有的小伙伴说，“我家设备经常用，那就不用经常换啦...”
嗯，对，不用经常，定期就好
民间有句话，“预防大于治疗,养生重于救命”
压缩机不外如是
定期检查
比如压缩机运转是否正常？有无杂音？压力和流量是不是依然可以定时达压到量？...
任何异常的反应都应该予以重视，或许就是那个最不起眼的一小片“纸屑”造成了整机“高烧不退”
勿以小疏忽造成大损失
按时保养
人要保养，车要保养，压缩机当然要保养。
500小时，1000小时，2000小时还是其他，总有一款适合您~
花小钱省大钱
定期关爱自己的“爱机”，才能让对方时刻Ready，随时在线
写在最后
书到用时方恨少，
机到动时方显功
不要等到需要帮助时才去做关系维护，
也不要等到需要设备救急时才想起疏于保养许久
