螺杆空压机的安装有一套完整的程序，尽管各厂家的标准不一样，但大体步骤相差不多口笔者在总结多次空压机的安装调试经验基础之上，现将其大概步骤及注意事项撰述成文，为同行顺利进行空压机的安装调试工作提供借鉴。

空压机的安装调试是一个基础工作，关系到设备未来使用的好坏:也是一个系统性项目，从售前、售中到售后，贯穿全过程口在经历了黑龙江呼兰水泥厂和东轻公司等多家企业空压机的几次安装调试工作后认为，安装调试工作十分重要，且不简单。影响安装调试进度和质量的，不仅包括空压机设备本身问题，也包括安装调试人员的职业素质和操作工的技能水平。

　　空压机正常的电流为额定电流加1.15% ，那么引起空压机马达电流过高的原因是什么？

　　1、空压机环境温度过高。处理方法：空压机加装导风管式排风设备；

　　2、空压机三相电压不稳定、欠相、电压过低（低于10%）。处理方法：请改善该厂电力系统；

　　3、空压机马达温度控制器发生故障。处理方法：更换空压机温度控制器；

　　螺杆空压机在运行过程中总会或多或少的出现问题，缘由也是千奇百怪。假如一出问题就喊空压机工程师，恐怕也不太现实。若放置不闻不问，小毛病就会成为大问题，所以学会一些简单问题的处理办法是必要的。

　　一、停机时螺杆空压机进气口向外喷油。空压机突然停机而未及时翻开排气阀排放废气时，进气口向外喷冷却油，此刻应首要查看进气阀是不是有毛病，不能正常封闭，第二查看断油电磁阀有无毛病，假如它正常，则应进一步查看主排气管上止逆阀能否及时封闭或封闭是不是彻底，如有毛病应排除。

　　空压机维修最常见的事情就是螺杆空压机排气压力高？我们一起来看看：

　　螺杆空压机排气压力高原因分析：

　　1、进气阀卡塞不能关闭，导致一直加载；
　　2、用气量突然减少了；
　　3、加载电磁阀故障，堵住然后又不是全堵住；
　　4、卸载电磁阀故障，卸载失灵，卸载不到压力就一直往上涨；

　　螺杆空压机主机需要进行大修的原因：

　　随着螺杆空压机运行时间的推移，主机中各个轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆转子产生轴向窜动及径向位移增大，该变化会让螺杆转子与螺杆转子之间、螺杆转子与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的螺杆空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、允许的。

　　一、螺杆空压机进气阀状态监测与故障判定

　　1、阀盖温度检测：定期检查、记录进气阀外盖表面温度并作出图标记录，结合仪表检测设备运行参数（如温度、压力），根据记录的温度变化情况，分析进气阀运行状况，预测寿命，合理安排检验时间。

　　2、进气阀运行声音检测：用听诊棒等工具监听气阀阀片的运动声响并与同级同名阀比较，极易分辨出非正常工作的进气阀。

　　1、电机不转，螺杆失去动力，随之停转；

　　2、油气桶含油压缩空气向上下游两侧排放；

　　3、最小压力阀如果设定为4.5 bar向外供气，一旦机组内部压力小于此值，切断气路，油气桶向下游排气被堵住；

　　4、油气桶压力大于外部压力，通过油路将油气压回螺杆主机，带压油气从螺杆主机进气口涌出；

　　螺杆空压机配件故障隐患的最主要判断是螺杆空压机配件高温。螺杆空压机配件正常运行的温度在75℃-95℃，当高于这个温度上限时，属于高温。分析并判断空压机高温的起因，才是解决高温的前提基础。一般螺杆空压机高温的原因有以下几种：

　　空压机冷却器过脏堵塞；冷却器也是我们俗称的“散热片”，螺杆空压机内部循环的润滑油都要经过冷却器冷却后再流回压缩主机，当冷却器过脏堵塞，空压机润滑油得不到冷却，这样循环使用才会导致温度居高不下。