2、空气压缩后，温度急剧升高，空压机必须配置有效的冷却系统。大型空压机冷却水系统，防断水保护装置须灵敏可靠。如运行中给水中断，严禁强行给水，需停车处理。3、空气贮罐的设计和运行应当符合《压力容器安全技术监察规程》的规定，安装必要的压力显示及超压调节、报警系统，有条件的情况下可以安装空压机e助手，时时监测空压机各个数据。

　　螺杆式空压机本身带有除水装置，一般在机器出口处，可初步除去一部分水分，进入后处理设备中的除水、除油和除尘过滤器均能除去一部分水分，但是大部分水分主要靠干燥设备燥机除去，使通过它的压缩空气干燥洁净然后送到用气管路。下面结合一些实际情况分析一下经过干燥机后压缩空气除水不完全的种种原因和解决方法。

　　（1）轴承转动困难、发热；

　　（2）轴承运转有异声；

　　（3）轴承产生振动；

　　（4）内座圈剥落、开裂；

　　1、油气分离器一般会产生堵塞故障。如果发现油气过滤器堵塞现象，可能是以下原因导致：

　　（1）空压机周围环境。空压机周围环境中带有腐蚀性气体，如有些场合会有硫化物、天那水、清洗用的化学剂等挥发在空气中。机器的高温本身就加速了机油的氧化，一旦这些气体进入空压机系统与机油发生化学反应，从而产生积碳和油泥等，一部分杂质进入机油循环系统被机油过滤器拦截，另一部分杂质随之油气混合物上升到油分，在气体通过油分时，这些杂质滞留在油分滤纸上，把过滤孔堵塞，油分的阻力慢慢增大，致使油分在较短时间内就需要提前更换。如果因不适合使用环境，可选用重型空气过滤器或将空压机的吸气引导到有清洁空气的地方。

　　根据永磁变频空压机的运行要求，空压机应设有最低运行时间，以防止形成冷凝水，因为冷凝水会引起气缸阀片、机架部件等的生锈。冷凝水在曲轴箱中的聚积可能会造成油位读数出错。水和油无法混合，它们的共同存在造成油快速变质。最低运行时间一般不少于10min，应足以使得空压机加热到气化凝结的潮气。目前，空压机的运行时间均为7min，明显达不到要求。

　　单螺杆空气压缩机（以下简称为空压机）作为一种新型空气压缩设备，因其供气平稳、噪声低、省电、运行可靠和维修率低，在水泥及其它行业得到广泛的应用。然而，由于这种新型空气压缩设备采用的技术较先进，很多用户对其维修及维护方面的知识了解不足，缺少经验，一旦出现问题，基本上是通过设备厂家来人处理或返厂修理，从而给生产造成影响，也使维修费用偏高。在此，笔者结合公司9台单螺杆空气压缩机（5台水冷，4台空冷）的调试、维护及修理方面的经验，将单螺杆空气压缩机的使用经验介绍如下，供同行参考。

　　通过擦拭、清扫、润滑、检查、调整等一般方法对设备进行护理，以维持和保护设备的性能和技术状况，完全可以减少50%的修理工作。

　　设备维护工作主要包括以下5方面的内容：

　　中间冷却器几乎涵盖了所有管壳式换热器的结构型式，体现了它集各种型式换热器优点于一身的设计理念。同时，由于压缩机对各段间允许的压力损失和进口温度的严格要求，也决定了中间冷却器设计选型的特殊性。

　　为查明故障原因和大致的故障范围，在检修电机机械故障前，应对电机外部进行以下检查。

　　①检查机座、端盖有无裂纹，转轴有无裂痕或弯曲变形。