1、失磁判断：永磁电机失磁后，最直接准确判断为测量电机反电势会降低很多（如正常反电势正常350V，失磁后会降到300V以下，根据失磁大小决定反向电动势大小）。也可根据显示屏中输入电压大小判断，失磁后输入电压值会降低（一般比标准降低20V左右）。因失磁后电流大，若变频器带自保护其会降频工作。

　　2、失磁原因：首先是高温。电机永磁体最怕高温，若出现150℃以上高温过，有可能就有失磁现象。另一个原因是变频器载波频率若很低也会引起正弦波波形不良，导致ID电流负值变大，导致失磁，这时表现为上述失磁表现，同时电机噪音、振动加大。

　　联合压缩机需要进行紧急切气操作：

　　向调度室汇报联合压缩机紧急切气，将一级密封切换成中压氮气，联合压缩机入工段（净化出工段）放空，注意保压。

　　打开新鲜段防喘振阀新鲜气减量，打开循环段防喘振阀循环气减量。

　　关闭XV2683,关闭XV2681和XV2682。

　　打开压缩机二段出口放空阀PV2620并以≤0.15Mpa∕min的速率卸掉机体压力，合成气压缩机空负荷运行；合成系统泄压。

　　油分爆炸不是经常发生的事，但也是空压机维修人员每年都会碰到的难题。如何避免螺杆空压机油分的爆炸，是很多空压机用户想要知道的。今天我们来系统的看一下螺杆空压机油分为何会爆炸以及如何解决空压机油分爆炸，如何做好螺杆空压机油分爆炸的预防工作。

　　一、油气分离芯本身是不会燃烧着火，必须有附带条件——火种和助燃气体才会燃烧着火。

　　二、油气分离芯所产生的静电并不容易产生火种，因为压缩空气穿过玻纤后是产生静电，静电要散到压缩机的外壳处才能起作用，它的作用是吸附很小很小的不规则运动的细小油颗粒在纤维上，越吸越多就产生大油颗粒，利用油的重量比空气的重量重就下降到油气分离芯的低部，重新回到润滑系统上，这样是一种布朗运动。如果静电散不走就不能起到布朗运动的原理，所以油气分离芯的垫片上要加导电片，静电并不是燃烧着火的原因。

　　由于整个造船行业受国际经济形势的影响，节能降耗成为造船企业的当务之急。

　　中远船务（启东）海洋工程有限公司是中远船务工程集团旗下的海洋工程装备制造企业，主要从事海洋工程装备制造、维修等业务。长期驻厂职工和外协施工人员高峰时达3千人以上，其中大部分职工都住在工厂附近的职工宿舍区。

　　工厂电费昂贵

　　刮油器部件效果不佳造成润滑油的流失

　　刮油器部件结构设计的不合理、安装错误、零件加工的质量欠佳及刮油环长期运转造成的磨损，都会造成刮油器部件的刮油功能下降，致使机身油池里的润滑油沿着活塞杆与刮油环之间的间隙进入接筒。

　　如果进入接筒内的润滑油量比较大，则很可能是刮油器存在问题。解决方法如下：

　　（1）检查刮油环的方向是否装反，使刮油环失去了最好的刮油效果，正确的安正确的安装方向是单向刮油环的刀刃朝向机身侧。

　　原因与分析：1、*润滑油*质量低劣，或注油器供油中断，活塞在气缸中产生干摩擦，导致阻力加大而卡住、咬住：2、冷却水供给不足，气缸过热后突然给水，引起气缸急剧收缩将活塞咬住：3、气缸与活塞装配间隙过小，或缸内掉入金属片及其他坚硬物，活塞运行受阻。

　　处理措施：选择合理牌号的空压机油；经常检查注油器的工作状况，保证机器在运行中气缸不缺油。保证冷却水供应量，如因缺水引起气缸过热，应立即停机，待自然冷却后再加注冷却水。

　　空压机是工业现代化的基础产品，是压缩空气的制造装置，是提供空气动能的主体。而加载是空压机的基本“素养”，当的空气压力低于设备运行所需的气压时，进行加载运行(即开始压缩空气的过程)。在空压机的使用过程中，有时候会遇到无法加载的问题，针对空压机无法加载的情况，总结了原因与处理方案：

　　1、加载电磁阀没有正常得电，或者失灵。可以将电磁阀进行拆卸，采取合理的维修更换步骤。

　　过低：

　　1.工作管道中有过多的泄露；用肥皂水检查工作管道泄露情况。

　　2.进气阀没有完全打开；

　　3.空气过滤器堵塞；清扫或更换空气过滤器。

　　4.容调阀设置不正确； 重调容调阀，以获得需要的调节范围。

　　5.储气罐压力表损坏；检查原因，如损坏请更换。

　　1.空气过滤器损坏或不适合使用环境； 更换损坏的空气过滤器芯，如果因不适合使用环境，可选用重型空气过滤器或将压缩机的吸气引导到有清洁空气的地方。

　　2.油过滤器故障；更换油过滤器芯。

　　3.油气分离器芯损坏或不适当； 更换分离器芯。

　　4.润滑油变质；

　　5.运行于极限环境中，如高温，高湿度，或高压力；在额定的油气分离器压力和油温下运行压缩机，加快润滑油或过滤器的更换周期。

　　陕西这家化工企业车间主任张涛发现的员工对查隐患不上心的问题，其实并不是一个孤立的问题，其中有员工对隐患排查责任心不强的因素，也有企业相关制度、规章约束不到位的问题。

　　在这家企业里曾经发生的一个事故很有与代表性，空压机操作工巡检时，忽然发现一台空压机电机上的紧固螺栓断了，便按惯例通知维修工更换螺栓。维修工到场后，也没询问设备运行状况，不思考螺栓断掉的原因，只管换了一个螺栓就离开了。操作工以为隐患已处理，放心地开起空压机就去忙别的工作，结果半个小时后，空压机的电机就烧毁了，造成车间生产工艺不稳，只得减负荷生产。事后检查发现是空压机在长期运行过程中因振动使电机偏离了原来的位置，螺栓受力不均匀才发生断裂，而操作工和维修工都没有考虑到这点，只是简单更换螺栓却没有处理根本问题，导致了电机烧毁。而在面对事故责任处罚时，他们还觉得很委屈，认为自己很冤枉，“是按标准流程操作的，为什么还要受处罚。”