空压机使用年限增加，或多或少都会因为一些小部件产生的问题而需要修理。如主机轴承磨损，螺杆位移等等。随着机组的各大部件相机磨损，当主机轴承寿命接近允许使用最大时限时，就离大修不远了。

　　A、检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气。

　　造成空气压缩机湿冲程的原因：

　　当空压机油气分离器滤芯压力降超过0.08MPa(两只压力表显示值之差：滤芯前压力、排气压力)时应该停机更换油气分离滤芯。这是因为机器的卸载时一分离后的压力（排气压力）为标准，如果机器的卸载压力设定为额定压力，电机的时间负载就是额定压力加上0.08MPa的压差，电机过载运行而引起电机超电流。

　　总的来说，空压机跑油跟以下几方面因素息息相关：油分质量问题、空压机系统故障、油分安装不当、油气分离系统设计有缺陷等。在实际的处理过程中，我们发现大部分的故障投诉并非油分的质量问题造成的。那么，除了油分质量问题以外，还有哪些原因会导致油分跑油？实践中总结出以下几种情况同样会导致跑油：

　　空压机油作为空压机的重要消耗品之一，它的使用情况是需要注意的，而一般的空压机油应该控制在80～90℃为最宜，根据一般的空压机的运行原理，机油在小于40℃和大于90℃的时候，油质会发生变化。

　　螺杆式空压机，用久了，平时也注意空压机的正确保养，但是最近确发现，空压机在空气中含油份高，润滑油添加周期减短，无负荷时滤清器冒烟。这样几点可能会导致空压机无负荷时滤清器冒烟的原因，供大家分享下吧!

　　空压机油气分离器元件有多种称呼，如油气分离器、油细分离器、油精分离器、油精分、油分芯，行内人士一般简称它为油分（本文就称它为油分）。喷油螺杆式空压机都有一个油气分离桶，它和油分一起组成了空压机的油气分离系统。油气分离桶是初级分离，也称为一级分离，油分是精分离，属于二级分离，更干净更彻底更有效的把油和压缩空气分离出来。

　　空压机保护器过载的原因与解决方法：

　　空压机在使用过程中，难免会出现一些小故障。也许是质量方面，也许是人为方面，只有排除种种可能，才能使空压机正常使用。此文分析的是空压机无法启动的原因，这个是个比较典型的故障，也比较多用户碰到。