检修止推轴承的主要技术要求如下：

一、止推间隙

止推轴承的止推间隙符合设计要求。

二、止推瓦块

1、止推瓦块的巴氏合金层应无脱胎、磨损、裂纹、烧灼、碾压、拉毛、冲蚀和电蚀等缺陷。瓦块经着色或浸煤油检查，巴氏合金与基体金属结合良好。

2、止推瓦块表面不允许存在沿径向的沟槽或划痕，周向沟槽或划痕的深度应不超过0.01mm。

电动调节阀故障现象很多，现举几种常见现象及处理方法：

1、电机不转即阀不动作，分析如下：

(1)电机线圈烧坏。使用环境不良，进水致短路或电机转子卡死不动，电机线圈发热，烧坏。判断方法只需用万用表测电机引出正、反和零线之间的电阻，正常值约为l6OΩ，如偏差过大或过小就证明线圈已烧坏。

(2)分相电容失效或被击穿，分相电容坏了，电机也不会起动，用万用表很容易检查分相电容。

　　随着空压机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、允许的。

　　随着机组运行时间接近主机大修期，主机轴承的寿命逐渐趋进于最大允许时限。此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于最大设计允许值，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。此时主机运行虽然仍然是安全的，但是已经到了必须考虑计划安排对主机进行大修的时候了。因为一旦机组运行时间越过大修期后，轴承磨损及主机配合间隙就到达了主机技术条件允许的极限值，武汉巨业空压机温馨提示，此时的主机就处于不安全的运行状态，就随时有可能发生如下严重后果：