一、首先，从维护情况分析，气阀故障率较高，而且在拆检过程中发现气阀气道、阀座和阀室内积液较多，气阀更换频繁。气阀泄漏故障，主要是气阀零件的机械损坏，过度磨损，以及介质腐蚀引起的，其中最易损坏的是阀片和弹簧。气阀的泄漏会降低空气压缩机的排气量、影响空气压缩机的级间压力和温度。气阀泄漏的表现有外漏和内漏2种。

　　往复压缩机在工业上被广泛使用，因为到至今为止，对它的故障诊断都是比较复杂的，所以国内外学者一直以来都很关注于它的研究。在国外，美国学者曾经利用气缸内侧的压力信号图像判断气阀故障及活塞环的磨损;捷克学者根据对千余种不同类型的压缩机建立了常规性参数数据库，确定评定参数，以判断压缩机的工作状态等。

　　在国内，有些专家对往复压缩机的缸盖振动信号进行过简单的分析，也有人在缸盖振动信号对缸内气体压力的影响方面进行过研究。有些学者在压缩机的常规性能参数的监测和控制方面做了大量的工作，就是为了能够改变目前压缩机操作人员用耳听、眼看，凭借经验判断故障的局面，而是有实际强有力的证据得到的检测结果。

　　储气罐常见的违规操作有哪些？

　　*储气罐运行时，严禁发生碰撞、敲打；

　　*随时检查阀门或其它地方有无漏气，如有应及时采取措施；

　　*储气罐的作用也有除水除油，储气罐在使用维护上要定期排水；

　　*储气罐使用单位的技术负责人应对压力容器的安全管理负责。

　　空压机常见的报警

　　1、温度过高：指压缩机出口的油气混合气温度，大于等于 110℃报警、 120℃跳闸。

　　2、压力太高：指压缩机出口压力，高于10bar报警、15bar跳闸。

　　3、油气分离器：从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换。

　　一、电动机运行时响声不正常，有异响

　　1. 故障原因

　　① 转子与定子绝缘纸或槽楔相擦；

　　② 轴承磨损或油内有砂粒等异物；

　　③ 定转子铁芯松动；

　　④ 轴承缺油；

　　⑤ 风道填塞或风扇擦风罩；