不久将进入夏季，以现在设备控制调速不可缺少的变频器而言，烈日炎炎的天气是变频器发热的硬伤。现有大批研究及实践表明变频器的故障率会随温度的升高而上升，使用寿命随温度的升高而下降，环境温度升高10℃，变频器使用寿命将减半。就此原因，现在我们来分析一下，引起变频器过热的故障原因有哪些，以及解决相应难题的对策：

　　小满节气过后，夏天的步伐一步紧似一步。中国各省正慢慢进入到高温时节，有些地区户外温度已超出35°C。

　　本文汇总总结一下各种可能造成高温的原因。

　　进入夏季了，每到这时候，空压机高温故障频频，本文汇总总结一下各种可能造成高温的原因。

　　1、空压机系统缺油。

　　可检查油气桶油位，在停机泄压后，润滑油处于静态时，油位应比高油位标志H（或MAX）略高。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志L（或MIX）。如发现油量不足或观察不到油位时，应立即停机加油。

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　　空压机在夏季运行时由于高温造成的事故已有很多，而导致这些故障的原因几乎都是高温和操作失误，其中很大一部分是因为空压机故障没有得到及时处理而导致的。

　　炎热的夏季对于空气压缩机的运行来讲一直是个很大的挑战，因此我们一直强调用户必须为空压机系统营造一个通风性良好的工作环境，并且在当环境温度过高（超过40℃）时停机休整。

　　某单位的螺杆空压机一开机就高温停机！这台空压机有半年没使用，机器从买来到发生故障总运行时间才4000多小时，现开机不到一分钟就高温报警停机。什么状况？怎样解决？请看：

　　高温现象是空压机运行过程中最常见的故障问题，特别是在炎热天气的夏季，高温现象更加常发。引起空压机高温故障的原因有很多方面，环境影响、润滑油因素、设备本身问题、机械部件方面等。今天，就机械部件方面为用户总结空压机高温原因。