1、空气过滤器损坏或不适合使用环境

　　更换损坏的空气过滤器芯，如果因不适合使用环境，可选用重型空气过滤器或将空压机的吸气引导到有清洁空气的地方。

　　火焰是从后处理出口过滤器的排泄阀喷嘴里喷出来的，那么火源也就在过滤器里，不会很远。过滤器的结构和其它过滤器没什么区别，里边是4个长长的滤芯而已。在正常情况下，压缩空气能够经过后处理的处理之后，获得十分标准的清洁压缩空气，因为这个过滤器是最后一道关口，压缩空气在通过它的时候已经很纯净了。可以想象，出口过滤器应该是毫无阻拦的畅通放行。

　　1、最小压力阀故障

　　若最小压力阀的密封处有泄漏点或最小压力阀提前开启（因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在3.5~5.5kg/cm2之间），那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。（解决方法：检修最小压力阀，必要时更换。）

　　1、间隙调整

　　A. 主机的阴阳转子间的径向间隙增大。带来的直接后果是压缩机在压缩空压机过程中泄露(即回渗漏)增大，排出机器的压缩空气体积变小。体现在效率方面的就是压缩机的压缩效率降低。

　　1）首先要确定跳闸指的是过载保护器弹起还是供电电路中的空气开关跳开。

　　2）如果是空开跳开，先确定此空开的规格是多大，判断是否可以承受机器的负 载，换算是否过载如下：20A的空开，机器功率是6KW，6000W/220V=27A,选择的 空开小了，需要换大的空气开关。

　　独立的仪表也可以购买在大多数五金店，磅每平方英寸的测量空气压力。 如果一个附加的压力表读数小于压缩机上的压力表，有可能是一个软管压力表附件的问题。

　　造成气封组件内部漏水不多常见，但其原因比较较复杂，主要表现为：沿着空压机拉杆流水或滴渗，当渗漏严重时，如果再加上刮油环损坏，冷却水就有可能进入油低壳内部，造成严重的后果。常见的原因有以下几个方面：

　　（1）气封组件壳体出现破损、砂眼、裂纹等也会造成气封组件漏水。有于气封组件外壳长时间跟冷却水接触，在空压机工作时，冷却水温度较高：当 压缩机不工作时，水温较低，这种水温交替变化现象，容易使压缩机气封组件外壳产生水垢，严重时会出现“穴蚀”现象，造成壳体穿孔。特别是一些因铸造缺陷而出现的砂眼、气孔等薄弱地方，最容易出现破损、开裂或穿孔，有可能造成冷却水渗漏，从而引起机油乳化，造成曲轴拉伤、烧瓦等事故。处理这类问题时及时对气封组件壳体进行修复或更换。

　　1、从系统结构组成看复合式干燥机设计设备较多：阀门、容器、压缩机以及换热器等各类部件相互作用构成了一个较为复杂的系统，而模块式干燥机则结构简单，且各类部件较少；

　　②进气阀动作不良，卡涩等原因；

　　③系统停止用气时泄放电磁阀失效，表现状态是压力慢慢往上涨，不是像加载那样一下就上去；

　　④控制回路出现故障；

　　螺杆式空气压缩机高温的检修