常见问题
喷油螺杆空压机高温故障的解决办法
liushuai 发表于2018-07-12 浏览44 评论0
喷油螺杆空压机高温的情况众多,如果盲目的寻找故障的根源不但效益低,浪费人力物力资源,更重要的是给客户留下不专业的印象,甚至失去下次合作的机会。空 气压缩机为传动机械,高速运转的设备如果得不到合适的润滑或冷却难免会产生高温,而过高的温度会使转子和轴承材料的物理系数值产生变化,虽然空气压缩机厂 家都对高温加装了保护装置,但故障的存在会使该保护装置频繁动作,影响客户的正常生产。
首先需要我们对喷油螺杆空压机的温度作一些了解:通常喷油螺杆机应该工作在65~98℃较宜,油温过低会影响油和水的分解,导致油乳化,降低了润滑油的寿 命;而过高的油温会降低输气系数和增加功率消耗,润滑油粘度会降低,使轴承产生异常摩擦损耗,甚至出现轴承散珠事故,温度过高还会使润滑油在金属的催化下 出现热 分解,生成对工作有害的游离碳、酸类物和水分(结碳),严重时会使螺杆卡死。
常见问题
压缩空气流量计算公式
liushuai 发表于2018-07-12 浏览140 评论0
压缩空气流量计算公式:L=Av
L:流量 A:管道压缩空气出口面积 v:管道中压缩空气平均流速
压缩空气从一根直径为16mm,压力为0.9mpa的管道中排出,如何计算此管道中压缩空气的流量大小?
常见问题
无热再生空气干燥器的变压吸附原理
liushuai 发表于2018-07-12 浏览42 评论0
无热再生空气干燥器与加热再生空气干燥器的再生原理不同,它是以一部分干燥的成品空气作为吸附剂再生的代价,取消了加热再生干燥器上必须采用的再生气体加热设备。无热再生空气干燥器是变压吸附原理在空气干燥技术上的具体应用。 任何一种吸附剂,对于某一吸附质来说,温度越低,压力越高,单位吸附剂的吸附量就越多;相反,温度越高,压力越低,吸附量就越少。也就是说,吸附量的大小,是随着被吸附气体的压力和吸附的温度而变化的,即:a=f(p*t) 式中:a——单位吸附剂所吸附的物质量; p——被吸附组分在气组中的分压力; t——吸附过程的温度。 当温度恒定时,吸附量只与被吸附组分的分压力有关,即:a=f(p) 压缩空气的就压吸附干燥,就是利用上式表达的基本原理。随着空气的被压缩,作为空气组分之一的水蒸汽的分压力得到了相应的提高,在与表面水蒸汽分压力很低的吸附剂接触时,压缩空气的水蒸汽便向吸附剂表面转移,同时逐渐提高吸附剂表面的水汽分压直至平衡,这就是吸附过程。 当同样的压缩空气压力降低时,水蒸汽的分压力也相庆降低,在遇到水蒸汽分压力较高的吸附剂表面时,水分便由吸附剂转向空气,吸附剂表面的水蒸汽压力逐渐降低直至达到新的平衡,这就是脱附过程岧果脱附过程中使用降至常压或负压的经过处理的干燥空气,两者的水蒸汽分压差值更大,脱附(再生)的效果就更好,这样,在下一个循环中,吸附剂的吸附能力也就更强,经过处理的压缩空气的含水量也就更低。
常见问题
加热式再生干燥器工作流程
liushuai 发表于2018-07-12 浏览68 评论0
加热再生干燥器的工作原理虽然与无热再生不同,但在流程上两者之间并无重大差别。加热再生所需要的热量由外设热源提供,另外需要一套供风设备将热量送到吸附床。在大多数情况下,热量由电热器提供,解吸风量由鼓风机提供----常采用风压较高的罗茨风机。 加热再生干燥器的程序控制器不仅要对各个阀门的动作次序进行有序切换,而且对加热温度也要控制,温度太低,不能使吸附剂解吸脱附,温度太高,吸附剂容易劣化变质。另外还必须设置冷却程序—冷却用的空气由干燥器本身提供是最方便的,这一点在流程控制过程中显得非常重要。冷却气量和冷却持续时间会直接影响干燥器的再生能耗和成品气的露点指标,这与无热再生工艺形成明显差异。
常见问题
空压机油为什么会出现结焦现象
liushuai 发表于2018-07-12 浏览34 评论0
空压机机油结焦其实是油品发生一系列变化而致。我们都知道空压机润滑油属于有机化合物,就必然会出现氧化反应,氧化既可能使分子链断裂,也有可能使分子发生交联。当深度氧化发生时油品粘度发生显著增长,在超过一定范围后,就产生油品结焦。
所以空压机油结焦原因主要有如下几点:
1、金属离子:压缩机内部磨屑不但会堵塞油路系统,也是油品氧化的催化剂。铁和其它金属离子的存在,对某些烃类的聚合起到引发剂的作用。油品中水含量越多,温度越高,金属催化倾向则增加。所以应及时除去油品中的金属磨屑。
常见问题
压缩空气露点测量问答集锦
liushuai 发表于2018-07-12 浏览48 评论0
Q:压缩空气露点用什么仪器来测量?
A:压力露点单位虽然是摄氏度(℃),但它的内涵是压缩空气的含水量。因此测量露点实际上就是测空气的含水量。测量压缩空气露点的仪器很多,有用氮气、乙醚等作冷源的“镜面露点仪”,有用五氧化二磷、氯化锂等作电解质的电解湿度计等。目前工业上普遍使用专用的气体露点计来测量压缩空气的露点,如英国的SHAW露点仪,该仪器的测量范围可达-80℃。
常见问题
螺杆空压机进气阀工作原理
liushuai 发表于2018-07-12 浏览89 评论0
对于空压机电磁阀的一个总的规律就是:电磁阀得电加载,失电卸载。有时候我们的设备有在卸载的情况下出现电流稍微有点大,22KW的卸载时电流有31A。初步怀疑进气阀没关严,因为在没用气的时候,机器卸载后,压力还会慢慢上升,有时会高压报警停机!而且在停机后,机器内部还有一些残余压力无法卸放(在6公斤左右),导致再次启动时,主机过载。
当空压机进气阀属于常开式进气阀,压缩机在没有加载时电磁阀是打开的,压缩机加载后电磁阀是关闭的.当电磁阀打开时,会有一路气体去关闭进气阀,但是不能完全关死,还要保留进气空间,以维持压缩机润滑所需要的最小压力,这个压力一般在1.5bar;电磁阀关闭后,压缩机会进入正常工作状态,直至到设定的工作压力,这取决于用户.该进气阀有两路管,一路放空;一路放掉阀中余气,保证压缩机正常加载。卸载时,电流过大,说明罐压较高,进气阀开度梢大,请调整放空螺钉,保证罐压不会太高。
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关于"变频器损伤电机",这里有几条不得不知的秘密
liushuai 发表于2018-07-12 浏览50 评论0
变频器的出现为工业自动化控制、电机节能带来了革新。工业生产中几乎离不开变频器,即使在日常生活中,电梯、变频空调也成为不可缺少的部分,变频器已经开始渗入到生产、生活的各个角落。然而,变频器也带来了许多前所未有的困扰,其中损伤电机就是最典型的现象之一。
很多人已经发现了变频器对电机损伤的现象。例如,某水泵厂,近两年来,他的用户频繁报告水泵在保修期内发生损坏的现象。而过去,这个水泵厂的产品质量十分可靠。经过调查,发现这些损坏的水泵都是用变频器驱动的。
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冬季低温对空气压缩机运行产生影响吗
liushuai 发表于2018-07-12 浏览45 评论0
空压机运行的环境因素也是非常重要的一项,特别是在炎热的夏季,寒冷的冬季。如今已是冬季,那么在寒冷的冬季,低温对空气压缩机运行会产生影响吗?不过在正常情况下,德蒙压缩机在零下几十度,还是可以正常运行的,但是对于冬季温度的影响,我们还是不能忽视的。
1.冷空气对空气润滑油的影响
油路系统是空压机循环系统中的重要部分,在正常运行过程中,油路系统因为机器的旋转会产生摩擦,摩擦所产生的热量会使润滑油的温度升高。低气温对需要冷却的油路系统是非常有益的。但对于备用设备或常年不启动的空压机,在低气温里再次启动时,油路可能会因为低温而使用润滑油产生凝结,如此启动就会出故障,所以这就要对油路系统进行检查,查看润滑油是否处在正常状态。
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螺杆空压机变频节能的改造原理与应用
liushuai 发表于2018-07-12 浏览41 评论0
螺杆式空压机广泛地用于工业生产中,在其控制中采用加载-卸载阀来控制空压机的供气。由于用气设备的工作周期或是生产工艺的差别,使得用气量发生波动,有时会造成空压机频繁加载、卸载。
空压机卸载后电机仍然工频运转,不仅浪费电能而且增加设备的机械磨损;空压机加载过程是突然加载,也会对设备和电网造成较大的冲击。因此对空压机进行变频改造具有改善电机的启动和运行方式、减少设备的机械磨损、在一定范围内节约电能等效果。