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螺杆式空压机的油分研究

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螺杆式空压机的油分研究

liushuai liushuai 发表于2018-08-15 浏览78 评论0
  油气别离器是有油螺杆式空压机必不可少的一个组件,空压机在运行时,由于高温高压,不可避免地会使机体内部的有些润滑油汽化为油蒸汽和小油滴,跟着压缩空气进入排气管中。因而,就需要装设油气别离器,把压缩空气中的润滑油别离出去,使气体得到净化。
  螺杆式空压机的油气别离器元件有多种称号,如油气别离器、油细别离器、油精别离器、油分芯、油精分等,而行内人士通常把它简称为油分。喷油式螺杆空压机都有一个油气别离桶,它和油分一同组成了螺杆空压机的油气别离体系。油气别离桶是初级别离,也称为“一级别离”;而油分精别离,属于“二级别离”,能够更干净更完全更有效地把压缩空气和油别离出来。

油气分离芯燃烧或者爆炸的原因

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油气分离芯燃烧或者爆炸的原因

liushuai liushuai 发表于2018-06-07 浏览67 评论0
  关于油气分离芯燃烧或者爆炸的原因来分析:在空气压缩机行业中经常听到很多朋友说油气分离芯燃烧着火,一直找不出最终的原因,因为我们没办法亲自看见,只是在理论上来分析。分析如下:
  一、油气分离芯本身是不会燃烧着火,必须有附带条件是火种和助燃气体才会燃烧着火。
  二、油气分离芯所产生的静电并不会容易产生火种,因为压缩空气穿过玻纤后是产生静电,静电要散到压缩机的外壳处才能起作用,它的作用是吸附很小很小在不规则运动的细小油颗粒在纤维上,越吸越多就产生大油颗粒,利用油的重量比空气的重量重就下降到油气分离芯的低部,重新回到润滑系统上。这样是一种布朗运动。如果静电散不走的就不能起到布朗运动的原理,所以油气分离芯的垫片上要加导电片的原因,所以静电并不是燃烧着火的原因。

造成油分堵塞的原因

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造成油分堵塞的原因

liushuai liushuai 发表于2018-06-07 浏览141 评论0
  油气分离器是螺杆空压机的部件之一,起着重要的作用:在分离压缩空气和空压机油的同时,还会把杂质滞留在过滤材料上。堵塞是过滤器材常见的问题,油分也是如此。油分堵塞会使阻力过大,使电机负荷增加,电流增加,油压增加,严重时电机热继电器保护动作。所以空压机的油分芯与空滤芯、油滤芯一样,到了使用期限或者出现堵塞了就需要及时更换。造成油分堵塞的常见原因主要有以下几方面内容:
  空压机使用环境中的空气质量差,粉尘、碎屑等杂质,或是带有腐蚀性气体挥发在空气中。机器的高温本身就加速了机油的氧化,一旦含有这些杂质的气体进入空压机系统内与机油发生化学反应,从而产生积碳和油泥等,一部分杂质进入机油循环系统会被油过滤器拦截;另一部分杂质会随着油气混合物上升到油分,在气体通过油分时,这些杂质会滞留在油分滤纸上,把过滤孔堵塞,油分的阻力慢慢增大,致使油分在较短时间内就需要提前更换。

空压机油分堵塞是什么原因?

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空压机油分堵塞是什么原因?

liushuai liushuai 发表于2018-06-07 浏览62 评论0
  很多用户在使用空压机的过程中会发现,油气分离器会频繁堵塞。油分的堵塞会造成油路循环不顺,机器严重高温停机等问题,使空压机无法正常工作。那么是什么原因导致堵塞的现象呢?总结空压机油分堵塞的5大主要原因。
  1、周围使用环境:
  空压机工作的选址要求是灰尘少、空气清净且通风良好的。空气中的灰尘、颗粒等杂质进入空压机系统会与润滑油发生化学反应,从而产生积碳和油泥等。例如水泥、煤矿、纺织等行业,必须做好空气的过滤,以及“三滤一油”的及时保养更换。

导致油分故障发生的原因

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导致油分故障发生的原因

liushuai liushuai 发表于2018-06-07 浏览46 评论0
  油气分离器是螺杆空压机的重要组成部分,同时也是易损的耗材之一。超过使用时间后就必须予以更换,一般是使用2000h后。但如果在使用过程中不注意,不按照正确地方法使用,或是使用环境太差等,都会使其加快更换时间。那么,导致油分发生故障的原因主要有哪些呢?
  一、空压机周围的环境。空压机周围的环境中若带有腐蚀性气体,如有些场合会有硫化物等化学剂挥发在空气中。空压机的高温本身就加速了润滑油的氧化,一旦这些气体进入空压机系统与润滑油发生化学发应,从而产生积碳和油泥等。一部分杂质进入油循环系统被油滤所拦截,另一部分的杂质会随着油气混合物上升到油分。在气体通过油分时,这些杂质会滞留在油分滤纸上,把过滤孔堵塞,油分的阻力慢慢增大,致使油分在较短的时间内就需要提前更换。

油分跑油分析处理

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油分跑油分析处理

liushuai liushuai 发表于2018-06-07 浏览40 评论0
  油分也就是油气分离元件,是有油润滑回转式空压机和真空泵的非常重要的部件,作用是将油气混合物中的油和压缩空气分离出来,使油重新回到油循环系统从而降低出气含油量,油分应用比较多的是喷油螺杆式空压机。一般来说用语喷油螺杆式空压机的油分要求是经过油分处理后的出口压缩空压机残油量不大于3ppm。空压机出口空气含量超标通常称之为耗油量大,又称跑油、跑油问题是长久以来一直困扰着厂家,销售商及用户的头痛问题。若空压机出现跑油除了会污染后处理设备,如:干燥机和精密滤芯,还会影响生产的产品质量,还会导致某些生产设备不同程度的损坏。

如何确定空压机是否存在耗油量偏大

维修技术

如何确定空压机是否存在耗油量偏大

liushuai liushuai 发表于2018-06-05 浏览81 评论0

  油气分离元件(以下简称油分)是有油润滑回转式空压机和真空泵的重要部件,其主要作用是将油气混合物中的油和压缩空气分离出来,使油重新回到油循环系统,从而降低出气含油量。油分应用较多的是在喷油螺杆式空压机上,本文就该方面的应用进行探讨。

  一般用于喷油螺杆式空压机的油分要求是经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm(含油量不超过3mg/m3)。空压机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大,俗称跑油,是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的头痛问题,也是最常见故障现象之一。若空压机出现跑油除了会污染后处理设备(如干燥机和精密滤芯)外,还会影响用户生产的产品质量,甚至会导致某些生产设备不同程度的损坏。


空压机油气分离器跑油问题分析

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空压机油气分离器跑油问题分析

liushuai liushuai 发表于2018-06-05 浏览40 评论0

  我在公司售后服务部门工作多年,在处理客户关于空压机油气分离器(后面简称:油分)故障的投诉实践中接触了上百宗案例,总的来说,跑油跟以下几方面因素息息相关:油分质量问题、空压机系统故障、油分安装不当、油气分离系统设计有缺陷等。在实际的处理过程中,我们发现大部分的故障投诉并非油分的质量问题造成的。那么,除了油分质量问题以外,还有哪些原因会导致油分跑油?我们在实践中总结出以下几种情况同样会导致跑油:


油分故障不出现,运行成本少一半

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油分故障不出现,运行成本少一半

liushuai liushuai 发表于2018-06-05 浏览79 评论0
  空压机的油气分离器元件有多种称呼,如油气分离器、油细分离器、油精分离器等,业内一般简称其为油分。
  1、油气分离器一般会产生堵塞故障。如果发现油气过滤器堵塞现象,可能是以下原因导致:
  (1)空压机周围环境。空压机周围环境中带有腐蚀性气体,如有些场合会有硫化物、天那水、清洗用的化学剂等挥发在空气中。机器的高温本身就加速了机油的氧化,一旦这些气体进入空压机系统与机油发生化学反应,从而产生积碳和油泥等,一部分杂质进入机油循环系统被机油过滤器拦截,另一部分杂质随之油气混合物上升到油分,在气体通过油分时,这些杂质滞留在油分滤纸上,把过滤孔堵塞,油分的阻力慢慢增大,致使油分在较短时间内就需要提前更换。如果因不适合使用环境,可选用重型空气过滤器或将空压机的吸气引导到有清洁空气的地方。