螺杆空压机油过少会增加空压机配件的磨损，增加空压机维修保养成本，螺杆空压机油过多，油会溢出同时会压缩空气油含量会增加，增加管道精密过滤器的工作量，甚至可能导致后端压缩空气质量不合格。空压机油到底应该加多少呢？一般情况下，空压机维修保养人员在添加空压机油时，只需略微超过油镜的刻度线即可。在空压机保养中，部分用户反映他们的空压机耗油过多，问有没有解决的办法。

　　螺杆空压机耗油过多一般是空压机出现了故障，通常空压机耗油过多：

　　1、发动机内机油过多。空压机保养人员应排除多余的机油，查明这些机油的来源，发动机中应用适当的机油，不要加的太多漏油；

　　一、螺杆空压机清洗回油单向阀

　　1、单向阀的组成：单向阀由阀体、钢珠、钢珠座、弹簧等元件组成。

　　2、回油单向阀的作用：主机压缩出的油气混合体首先在油气桶通过离心力初步分离，因于油的重量大于空气，所以油气混合体中大部分的油通过离心力而落到油罐，螺杆空压机再在内压的作用下返回到主机作一下个润滑循环过程，而含有少量油的压缩空气经油气分离器再次分离，此时油气分离器所分离出的润滑油将落到油气分离器的底部。为了不让这部分油随压缩空气带走，机组在设计时用一油管插入油气分离器芯的底部，通过内压作用，将这部分油直接引入到主机润滑，而该油管上有一单向阀，螺杆空压机称谓回油单项阀，它的作用就是将油气分离器的油顺利回收到主机而不让主机的油倒流到油气分离器。

　　螺杆空压机三滤的保养

　　1、进气空滤芯的保养

　　空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。

　　2、机油过滤器的更换