根据ISO标准，由轴承支撑的旋转体称为转子。转子多为动力机械和工作机械中的主要旋转部件。典型的转子有透平机械转子、电机转子、各种泵的转子和透平压缩机的转子等。

　　一、螺杆空压机转子部件

　　一、转子部件

　　01 专利授权证书

　　螺杆压缩机（本文主要讨论的是工艺螺杆压缩机和干式无油螺杆压缩机）轴承、轴封等零部件的检修与离心式压缩机大致相同，其检修核心要点在于通过同步齿轮实现对阴、阳转子啮合间隙比率调整与控制。螺杆压缩机阴、阳转子实际上就是一对相互啮合的斜齿轮，因此，将同步齿轮与螺杆转子作为一个整体零件进行考虑，以齿轮传动中共扼齿轮啮合理论为基础，通过改变阴、阳转子间的初始相位角，从而实现螺杆压缩机转子啮合间隙比率的调整。

　　背景

　　在空气压缩机正常运行中，出现声音异常、振动变大、排气温度长期过高、电流过载现象，就要停机进行认真检查。应着重检查空气压缩机轴承是否损坏、转子轴端部是否变形。如果能够及时检测发现转子端轴承损坏，并立即停机，就不会造成轴承发热卡死的现象，不会造成大的机械部件损坏。如果不能及时发现转子端轴承损坏，空气压缩机长时间运行，一般情况下会出现轴承内圆与转子安装轴承位置摩擦滑动，严重的会出现转子轴承位置发蓝、拉毛变细，或者出现转子端盖的轴承因内圆卡死致使轴承外圆转动，从而使端盖轴承孔变大或失圆。甚至还会出现因轴承损坏直接导致转子在大功率的作用下变形，破坏转子同轴度。

　　在空气压缩机正常运行中，出现声音异常、振动变大、排气温度长期过高、电流过载现象，就要停机进行认真检查。应着重检查空气压缩机轴承是否损坏、转子轴端部是否变形。如果能够及时检测发现转子端轴承损坏，并立即停机，就不会造成轴承发热卡死的现象，不会造成大的机械部件损坏。如果不能及时发现转子端轴承损坏，空气压缩机长时间运行，一般情况下会出现轴承内圆与转子安装轴承位置摩擦滑动，严重的会出现转子轴承位置发蓝、拉毛变细，或者出现转子端盖的轴承因内圆卡死致使轴承外圆转动，从而使端盖轴承孔变大或失圆。甚至还会出现因轴承损坏直接导致转子在大功率的作用下变形，破坏转子同轴度。