一、 准备工作

　　1. 活动扳手、专用旋转活塞工具、盘车器、铅丝、游标卡尺；

　　2. 熟知气缸内部情况。

　　二、操作步骤

　　1. 用扳手拆开压缩机中体一侧的侧盖螺栓，卸下侧盖；然后再松开活塞杆的锁紧螺母以及活塞杆与十字头连接的防转销钉；

　　风冷有油润滑活塞空压机具有悠久的历史，应用范围很广，尤其在中高压领域，优势明显。这类压缩机运行温度较高，如若窜油，就满足了生成结碳的物理条件。结碳形成后压缩机就进入了恶性循环状态：运行温度与能耗均不断升高，产气量下降，结碳越来越严重，如不及时维修保养，就会导致机器的严重故障甚至损坏。所谓窜油，就是润滑油越过活塞环，窜到活塞顶部压缩腔内进入气阀，并进一步流入用户管网进入用气设备。由于阀头温度比较高，进入气阀内部的油最先碳化形成结碳，越结越多，甚至堵塞阀孔。为了解引起窜油的原因，通过各种试验与研究，认识窜油的机理，有针对性地采取相应措施防止窜油。

　　螺杆空压机构造不同螺杆空压机由螺杆服务器、电机、油气分离器、油管路系统软件、制冷系统、支气管路系统软件和电气设备自动控制系统等构件构成。活塞杆空压机由空压机服务器、制冷系统、调整系统软件、进气系统、阀门、电机及控制系统等构成。

　　空气压缩机是一种提高气体压力的的机械。关于工业生产来说，占了很重要的一部分。空气压缩机选择好了，关于企业能够节约许多不必要的耗费。

　　1、往复活塞式压缩机

　　往复活塞式压缩机又称为连杆活塞式压缩机，是指靠一个或几个做往复运动的活塞来改变压缩腔内部容积的容积式压缩机。

　　1、往复活塞式压缩机

　　往复活塞式压缩机又称为连杆活塞式压缩机，是指靠一个或几个做往复运动的活塞来改变压缩腔内部容积的容积式压缩机。

　　活塞压缩机的主要结构形式：

　　对于无十字头的活塞压缩机，主要零部件有机身、曲轴、连杆、活塞、汽缸、进排气阀等；对于有十字头的活塞式压缩机，除有上述零件外，还有十字头及滑道、活塞杆及填料函等。

　　运动机构润滑油的流失

　　无论是有润滑压缩机还是无油润滑压缩机，它们的运动机构（曲轴、连杆、十字头部件）都需要润滑油进行润滑，以提高机械效率，减少摩擦力造成的能耗及温升。

　　各种型号的压缩机，尤其是压缩介质为空气的空气压缩机，经常会遇到下面的情况：一台看上去运转很正常的压缩机，机身油池中的润滑油几天就必须要补充，润滑油的损耗量很大。而检查机身是否有漏油的缺陷存在时，机身又非常完好，没有润滑油泄漏的现象。那么大量的润滑油是如何莫明其妙的消失了？我们就这一问题进行详细分析，以避免因润滑流失可能造成的严重后果。

　　原因与分析：

　　1、润滑油质量低劣，或注油器供油中断，活塞在气缸中产生干摩擦，导致阻力加大而卡住、咬住；

　　2、冷却水供给不足，气缸过热后突然给水，引起气缸急剧收缩将活塞咬住；

　　3、气缸与活塞装配间隙过小，或缸内掉入金属片及其他坚硬物，活塞运行受阻。

　　处理措施：选择合理牌号的空压机油；经常检查注油器的工作状况，保证机器在运行中气缸不缺油。保证冷却水供应量，如因缺水引起气缸过热，应立即停机，待自然冷却后再加注冷却水。