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如何避免空压机容易发生燃烧与爆炸事故

常见问题

如何避免空压机容易发生燃烧与爆炸事故

liushuai liushuai 发表于2018-08-15 浏览73 评论0
  空压机容易发生燃烧与爆炸事故的部位有储气罐、气体管路、气缸、机身等。
  原因分析:气缸中润滑油供给太多,且气缸中吸含有大量尘埃的气体形成积碳。积碳能使活塞环卡阻于环槽内,导致气阀阀片不能正常启闭,气流通道截面缩小,阻力增加。积碳在一定条件下与含有大量挥发物的气体接触导致爆炸。压力超出许用值,使空压机某些元件的应力超过疲劳极限,引起爆炸。储气罐、气体管路等严重锈蚀,导致壁厚变薄,强度降低,因无法承受设定的压力而发生爆炸。

空压机会燃烧和爆炸吗?

常见问题

空压机会燃烧和爆炸吗?

liushuai liushuai 发表于2018-08-15 浏览43 评论0
  空压机容易发生燃烧与爆炸事故的部位有储气罐、气体管路、气缸、机身等。
  原因分析:气缸中润滑油供给太多,且气缸中吸含有大量尘埃的气体形成积碳。积碳能使活塞环卡阻于环槽内,导致气阀阀片不能正常启闭,气流通道截面缩小,阻力增加。积碳在一定条件下与含有大量挥发物的气体接触导致爆炸。压力超出许用值,使空压机某些元件的应力超过疲劳极限,引起爆炸。储气罐、气体管路等严重锈蚀,导致壁厚变薄,强度降低,因无法承受设定的压力而发生爆炸。

78%成分是氮气,空气经过压缩后为何会爆炸?

百科知识

78%成分是氮气,空气经过压缩后为何会爆炸?

liushuai liushuai 发表于2018-07-12 浏览36 评论0
  空压机爆炸的报道时有发生,已经引起了人们的高度关注,然而引起空气压缩机爆炸的原因仍令很多人感到困惑。大家都认为空气是一种安全的气体,因为空气组分中78%是氮气,氮气是不能燃烧的,22%才是氧气和其它气体。我们生活在空气中,感到空气是那么亲切、安全,时刻不能缺少,然而空气经过压缩提高压力,怎么就能发生爆炸燃烧了呢?
  润滑油是造成空压机爆炸的重要原因

空压机油分爆炸,你遇到过吗?

常见问题

空压机油分爆炸,你遇到过吗?

liushuai liushuai 发表于2018-06-07 浏览86 评论0
  油分爆炸不是经常发生的事,但也是空压机维修人员每年都会碰到的难题。如何避免螺杆空压机油分的爆炸,是很多空压机用户想要知道的。今天我们来系统的看一下螺杆空压机油分为何会爆炸以及如何解决空压机油分爆炸,如何做好螺杆空压机油分爆炸的预防工作。
  一、油气分离芯本身是不会燃烧着火,必须有附带条件——火种和助燃气体才会燃烧着火。
  二、油气分离芯所产生的静电并不容易产生火种,因为压缩空气穿过玻纤后是产生静电,静电要散到压缩机的外壳处才能起作用,它的作用是吸附很小很小的不规则运动的细小油颗粒在纤维上,越吸越多就产生大油颗粒,利用油的重量比空气的重量重就下降到油气分离芯的低部,重新回到润滑系统上,这样是一种布朗运动。如果静电散不走就不能起到布朗运动的原理,所以油气分离芯的垫片上要加导电片,静电并不是燃烧着火的原因。

空压机的危险因素及空压机事故预防

维护保养

空压机的危险因素及空压机事故预防

liushuai liushuai 发表于2018-06-06 浏览102 评论0

  空气净化是借助于空压机的抽吸,大气通过25m高吸入塔被吸到空气过滤器,空气穿过针剌过滤呢布袋净化后去空压机,被过滤的空气在空压机中被压缩至0.67Mpa,经空气冷却塔洗涤和降温冷却,送分子筛吸附除去水份及二氧化碳等碳氢化合物。

  空气净化及压缩过程中的火灾爆炸危险因素主要是:

  1)空气过滤器过滤效果不好,空气中含尘量大易形成积炭;分子筛吸附效果下降,使碳氢化合物进入后续的精馏塔中,过量积聚就可能发生燃爆事故;

  2)冷却水系统故障。空气压缩机冷却水中断、供水量不足或水温过高冷却效果不好,压缩机内温度超高,导致润滑油热裂解,在压缩机轴瓦、气缸、气阀、排气管道、冷却器、分离器及缓冲罐等处形成积炭,积炭是一种易燃物,在高温过热、机械撞击、气流冲击下可导致积炭自燃,产生碳氧化物(如CO等),当浓度达到爆炸极限时,会发生燃烧和爆炸。


空压机的危险因素及空压机事故预防

维护保养

空压机的危险因素及空压机事故预防

liushuai liushuai 发表于2018-06-06 浏览58 评论0

  空气净化是借助于空压机的抽吸,大气通过25m高吸入塔被吸到空气过滤器,空气穿过针剌过滤呢布袋净化后去空压机,被过滤的空气在空压机中被压缩至0.67Mpa,经空气冷却塔洗涤和降温冷却,送分子筛吸附除去水份及二氧化碳等碳氢化合物。

  空气净化及压缩过程中的火灾爆炸危险因素主要是:

  1)空气过滤器过滤效果不好,空气中含尘量大易形成积炭;分子筛吸附效果下降,使碳氢化合物进入后续的精馏塔中,过量积聚就可能发生燃爆事故;

  2)冷却水系统故障。空气压缩机冷却水中断、供水量不足或水温过高冷却效果不好,压缩机内温度超高,导致润滑油热裂解,在压缩机轴瓦、气缸、气阀、排气管道、冷却器、分离器及缓冲罐等处形成积炭,积炭是一种易燃物,在高温过热、机械撞击、气流冲击下可导致积炭自燃,产生碳氧化物(如CO等),当浓度达到爆炸极限时,会发生燃烧和爆炸。


空压机容易发生的事故忽视不得,严重者会爆炸!

维护保养

空压机容易发生的事故忽视不得,严重者会爆炸!

liushuai liushuai 发表于2018-06-05 浏览46 评论0
  1 活塞卡死
  原因与分析:
  1、润滑油质量低劣,或注油器供油中断,活塞在气缸中产生干摩擦,导致阻力加大而卡住、咬住;
  2、冷却水供给不足,气缸过热后突然给水,引起气缸急剧收缩将活塞咬住;
  3、气缸与活塞装配间隙过小,或缸内掉入金属片及其他坚硬物,活塞运行受阻。

空压机爆炸因素分析和事故预测!

维护保养

空压机爆炸因素分析和事故预测!

liushuai liushuai 发表于2018-06-05 浏览59 评论0
  空压机爆炸的的危险因素主要包括以下几个方面:
  1空压机爆炸的危险因素
  (1)空气过滤器过滤效果不好。空气中含尘量大易形成积炭,过量积聚就可能发生燃爆事故。
  (2)冷却水系统故障。冷却效果不好,压缩机内温度超高,导致润滑油热裂解形成积炭,积炭在高温过热、机械撞击、气流冲击下可导致积炭自燃,产生碳氧化物浓度达到爆炸极限时,会发生燃烧和爆炸。

压缩机起火爆炸和润滑油有关?

维护保养

压缩机起火爆炸和润滑油有关?

liushuai liushuai 发表于2018-06-05 浏览53 评论0

  正确选择和使用压缩机润滑油,不仅是为满足正常的润滑要求,同时也为了在排气系统中消除积炭和至少少形成积炭。

  空气压缩机的润滑

  压缩机按润滑方式可分为以下三类:无油压缩机,压缩空气不与润滑油接触,例如动力式压缩机、迷宫压缩机、隔膜压缩机或带无油润滑活塞环的压缩机;有油润滑压缩机,压缩腔中的运动件用油润滑,润滑油由专用注油器或由压缩机的其他部件供给。