常见问题
各种常见气体基本常识总汇
liushuai 发表于2018-08-15 浏览124 评论0
一、比容
因为任何气体在一点温度和压力下都可以液化,温度越高,液化所需要的压力也越高,但是当温度超过某一数值时,即使在增加多大的压力也不能液化,这个温度叫临界温度,在这一温度下最低的压力就叫做临界压力,例如:水的临界温度为374.15℃,临界压力为225.65kgf/cm2,氨的临界温度为132.4℃,临界压力为115.2kgf/cm2。
常见问题
气体压缩机的基础知识以及作用
liushuai 发表于2018-08-15 浏览42 评论0
一、 压缩机功率及压力
1、压缩机的轴功率为指示功率和摩擦功率之和。指示功率为压缩气体直接消耗的功率,摩擦功率为克服机械摩擦消耗的功率,压缩机的轴功率是用来选配驱动电机的功率。
2、压力:1 bar(巴)=14.504 psi=0.1 Mpa=1kg/c㎡=105pa
二、压缩机用途
维护保养
气体压缩机润滑系统的使用及维护策略
liushuai 发表于2018-06-05 浏览64 评论0
一、正确选择润滑剂
为了更好地使用及维护气体压缩机润滑系统,正确选择润滑剂是关键。然而,气体压缩机润滑剂的选择又取决于压缩机的工作参数(排气压力、压缩比和排气温度等)、压缩气体的性质以及结构类型等因素。对于多级的空气压缩机,由于其工作中依靠不同级气体的压缩与交换,因而,进入压缩机的气体已被压缩,随着压强的增高气体的相对湿度也会提高,如果想对湿度超过饱和点时,气体会出现凝固现象,从而对气缸内部进行洗净导致汽缸表面失去润滑油,还会降低了油的粘度。这时,需要选用粘度较高的润滑剂。此外,为了防止凝结的液态烃和空气中的水分洗净润滑油,可外加气体油质来提高润滑油的性能。
维修技术
气体压缩机润滑系统常见的故障
liushuai 发表于2018-06-05 浏览40 评论0
调查显示,气体压缩机润滑系统中最常见的故障往往与转子部件、活塞与活塞环、十字头滑块的咬合处、滑动支承处的异常磨损和咬合等部位相关。一旦出现故障,将会直接影响到整个气体压缩机组的工作效率。
一、油温过高