油水分离滤芯主要是为油液-水液分离设计的，它含两种滤芯，即：聚滤芯和分离滤芯。分离效率差，导致油消耗量很大及压缩空气含油重，影响后端净化设备运行及用气设备不能正常工作；堵塞后压阻增大，导致机组实际排气压力增大，机组能耗增加；失效后玻璃纤维过滤分离材料脱落进入油中，导致油滤芯寿命缩短及主机非正常磨损；油分芯破损后，油直接跑掉，导致油耗损大，还会因为油少而导致机组高温，严重时可能造成机头抱死。

　　当故障发生时，无论润滑油的添加量是多少，肯定是无法流动到系统中的每处，便得不到应有的润滑效果。随之而来的就是摩擦剧增，内部出现高温，会引发系列的异常。

　　一、寒冷天气烧油分

　　1. 空压机工作环境

　　空压机工作的选址都是要求灰尘少、空气清净且通风良好的。空气中的灰尘、颗粒等杂质进入空压机系统会与润滑油发生化学反应，从而产生积碳和油泥等。例如水泥、煤矿、纺织等行业，必须做好空气的过滤，以及“三滤一油”的及时保养更换。

　　1.当油气分离器的滤芯压力降超过0.08Mpa时，就应该停机更换油气分离滤芯。

　　2.油气分离器如果损坏或者破裂，则空压机中所含的油分增加、补加周期缩短，严重时全部的润滑油会被压缩空气带走。

　　在使用过程中，会遇到不同的故障问题，油分芯烧毁是其中一种。油分芯烧毁故障实际上是油分芯被点燃了，引起该情况的原因主要有哪些呢？

　　一、停用了一段时间的空压机，或冬天气温低时，再次启动机器前，往主机内部加入少量润滑油，让主机启动时有油润滑和冷却。

　　1.当油气分离器的滤芯压力降超过0.08Mpa时，就应该停机更换油气分离滤芯。

　　2.油气分离器如果损坏或者破裂，则空压机中所含的油分增加、补加周期缩短，严重时全部的润滑油会被压缩空气带走。

　　在使用过程中，会遇到不同的故障问题，油分芯烧毁是其中一种。油分芯烧毁故障实际上是油分芯被点燃了，引起该情况的原因主要有哪些呢？

　　一、停用了一段时间的空压机，或冬天气温低时，再次启动机器前，往主机内部加入少量润滑油，让主机启动时有油润滑和冷却。