缺油是很容易辨别的压缩机故障之一，压缩机缺油时曲轴箱中油量很少甚至没有润滑油。

　　缺油是很容易辨别的压缩机故障之一，压缩机缺油时曲轴箱中油量很少甚至没有润滑油。

　　螺杆空压机的油气分离器中有个重要的配件叫油分芯，很多客户对油分芯烧毁很是困惑，现在我们就一起了解一下其工作原理，分析一下引起油分芯烧毁的原因。

　　螺杆空压机的油气分离器中有个重要的配件叫油分芯，很多客户对油分芯烧毁很是困惑，现在我们就一起了解一下其工作原理，分析一下引起油分芯烧毁的原因。

　　
在我们日常工作中经常遇到空压机跑油的问题，除了油分本身质量问题以外，还有哪些原因会导致跑油？工程师们在实践中总结出几种会导致跑油的原因，下面和大家共同分享一下。

　　1油气分离罐设计不规范

　　有部分空压机厂商，在设计油气分离罐时，初级分离系统设计不合理，初级分离效果不理想，使进油分前的油雾浓度含量很高，油分负荷过重，处理能力不足，导致油耗过高。买了这样的产品，操作技术再好都没办法了！

　　跑油

　　在我们日常工作中经常遇到空压机跑油的问题，除了油分本身质量问题以外，还有哪些原因会导致跑油?工程师们在实践中总结出几种会导致跑油的原因，下面和大家共同分享一下。

　　1　油气分离罐设计不规范

　　有部分空压机厂商，在设计油气分离罐时，初级分离系统设计不合理，初级分离效果不理想，使进油分前的油雾浓度含量很高，油分负荷过重，处理能力不足，导致油耗过高。买了这样的产品，操作技术再好都没办法了!

　　环境因素。空压机摆放的间隔离墙或其他障碍物过于接近；空压机附近可能有其他热源事物。

　　散热器堵塞也会出现相应问题。当空压机四周环境灰尘较多时，就会使得长期运行而造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，会影响到散热效果。滤油器太脏也有可能招致空压机一定程度的过热现象出现，因为空压机的滤油器会由于太脏使得油无法按正常流量进入空压机，让空压机因冷却润滑油缺乏而迅速升温。还有冷却油油面过低。

　　1、材料方面的原因

　　如果密封端面处所使用的材料硬度较大，在对其喷涂的时候会混入金刚砂，这样做的目的是使其密封的端面减少磨损状况的发生。虽然密封气排放量会相对较高，但是如果整个系统的调节方法是有效的，那么就会调节到相对较低的位置上，在某些特定的状况下甚至可以自动进行调节和下降，这样的过程就表明干气密封是正常的，密封本身是有效的，如果发生密封失效那么也就是说密封补偿环组件同密封端没有保持一致。导致密封失效的原因通常是由于其他的异物进入到了一级腔体之内，异物包括了催化剂粉末或者是一些液体等等，这些物质都会使静环行动不够灵活。如果将干气密封系统拆开之后进行清洗，仍然存在密封失效的状况，那么就要检查其它的部位是否还存在问题导致密封失效。

　　当回到压缩机的制冷剂不是纯的气体状态，而是包含液体，液体制冷剂对压缩机的影响是负面的，如果液体过多，甚至可能导致液击，即使没有液击，也会发生湿压缩导致跑油。

　　还有一种影响，是对润滑方面的影响。

　　有很大的可能性，有部分的制冷剂液体会跑到压缩机的润滑油油池内，不同的压缩机根据内部冷媒通道的设计不同，回到油池的液体制冷剂量也会不同，所有摩擦力作 用面的材质和作用力大小的区别对润滑的需求也不尽相同，最终抗回液的能力就不同。

　　空压机是工业现代化的基础产品，是压缩空气的制造装置，是提供空气动能的主体。而加载是空压机的基本“素养”，当的空气压力低于设备运行所需的气压时，进行加载运行(即开始压缩空气的过程)。在空压机的使用过程中，有时候会遇到无法加载的问题，针对空压机无法加载的情况，总结了原因与处理方案：

　　1、加载电磁阀没有正常得电，或者失灵。可以将电磁阀进行拆卸，采取合理的维修更换步骤。