空压机润滑系统加油、换油方法

　　1、润滑加油

　　空压机在使用过程中必须经常检查润滑油油量，发现油位太低时应及时补充润滑油。润滑油的注油方法方法是：

　　·空压机停机，等内压释放完毕，确认系统无压力后，拉下电源总开关。

　　·打开油气分离罐上的加油口，补充适量的冷却润滑油。

　　1.最小压力发故障，若空压机最小压力阀的密封处有泄露点或最小压力阀提前开启(因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在3.5-5.5kg2之间)，那么机器子啊运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。

　　解决方法：检修最小压力阀，必要时更换。

　　2.用气量大，超负荷低压使用(或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧)负荷低压使是指用户使用空压机时，排气压力并未到达空压机本身的额定工作压力，但基本能满足某些企业用户的勇气要求，例如：企业用户增加了勇气设备，用气量增大，使空气排气量与用户的用气量无法达到品衡，假设空压机额定排气量压力8kg/cm2,但实际使用时压力只有5kg/cm2甚至更低，这样空压机长期处于负荷运行状态，无法达到机器的额定压力值，导致耗油量增大，其原因是在排气量不变的条件下，油气混合物经过油分时流速加快，油雾浓度过高，是油分负荷加重，最终导致耗油量大。

　　答:转子既可以通过低速动平衡，也可以通过高速动平衡使其达到质量平衡。但对高速轻载转子，或经低速动平衡后，在工作转速下振动仍较大的转子，或更换了叶轮和平衡盘等主要转动部件的转子，或最大振动方向不在同- -轴向截面同-方向上的转子，都应考虑进行高速动平衡。作动平衡时对多级叶轮转子应先安装中间的两到三个叶轮校正一次动平衡，然后再在其两侧各装-一个叶轮再校正- -次动平衡，按此顺序装完叶轮为止。动平衡时的配重和去重应在转子的规定位置进行。