油气分离元件（以下简称油分）是有油润滑回转式空压机和真空泵的重要部件，其主要作用是将油气混合物中的油和压缩空气分离出来，使油重新回到油循环系统，从而降低出气含油量。油分应用较多的是在喷油螺杆式空压机上，本文就该方面的应用进行探讨。

　　一般用于喷油螺杆式空压机的油分要求是经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm（含油量不超过3mg/m3）。空压机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大，俗称跑油，是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的头痛问题，也是最常见故障现象之一。若空压机出现跑油除了会污染后处理设备（如干燥机和精密滤芯）外，还会影响用户生产的产品质量，甚至会导致某些生产设备不同程度的损坏。

　　我在公司售后服务部门工作多年，在处理客户关于空压机油气分离器（后面简称：油分）故障的投诉实践中接触了上百宗案例，总的来说，跑油跟以下几方面因素息息相关：油分质量问题、空压机系统故障、油分安装不当、油气分离系统设计有缺陷等。在实际的处理过程中，我们发现大部分的故障投诉并非油分的质量问题造成的。那么，除了油分质量问题以外，还有哪些原因会导致油分跑油？我们在实践中总结出以下几种情况同样会导致跑油：

　　在空压机的全生命周期成本中，最高的无疑是能耗成本，它甚至几倍于采购成本。因此，提高能效无异于节省成本，亦有利于环境。

　　1.修复管道泄漏——从最老旧、最大的那些管道开始检查，大多数泄漏较难察觉，您可能需要较为专业的第三方为您对空压机做个诊断。

　　2.防止新的泄漏——干燥、过滤压缩空气，保持管道无尘无垢。