轴承在工作中超过正常温度时的原因可能有：

　　空压机是连续长时间运行的设备，使用时间长了，难免会有一些油垢、污物、积碳、锈屑等沉积物。尤其是一些空压机房的使用环境比较恶劣，周围有木屑、细线及灰尘大等危害。因此空压机除了要定期进行保养维护，更换“三滤一油”外，还需对空压机及冷却器进行清洗，以排除故障隐患。

　　空压机油分跑油的原因及解决方法

　　空压机主机外表有润滑油溢出原因分析：

　　泥砂、焊渣、棉纱头等杂物都有可能将油管堵塞，使润滑点少油或无油，产生过热磨损，或使供油柱塞出口阻力过大而造成损坏。当油管堵塞时，供油点没有油，被堵塞的管段前面很可能发生漏油或发生该注油点的供油柱塞损坏等现象。

　　压缩机用来进行输送化工原料的管道内部的介质多为流体，即气体或液体，因此管道以内部介质种类分为气体管道和液体管道。由于管道内流体参数往往是随时间而变化的，因而常导致管道振动。

　　离心空压机保养中如何解决各类堵塞情况

　　在空压机系统安装过程中，管道安装工程是重要组成部分，本文指出了其有关安装规范的一些要点，仅供同行工作参考。

　　空压机的作业压力 压力单位的标明办法很多，这儿首要介绍螺杆式空气紧缩机常用的压力标明单位；

　　在空气压缩机正常运行中，出现声音异常、振动变大、排气温度长期过高、电流过载现象，就要停机进行认真检查。应着重检查空气压缩机轴承是否损坏、转子轴端部是否变形。如果能够及时检测发现转子端轴承损坏，并立即停机，就不会造成轴承发热卡死的现象，不会造成大的机械部件损坏。如果不能及时发现转子端轴承损坏，空气压缩机长时间运行，一般情况下会出现轴承内圆与转子安装轴承位置摩擦滑动，严重的会出现转子轴承位置发蓝、拉毛变细，或者出现转子端盖的轴承因内圆卡死致使轴承外圆转动，从而使端盖轴承孔变大或失圆。甚至还会出现因轴承损坏直接导致转子在大功率的作用下变形，破坏转子同轴度。