螺杆式空压机以其可靠性高、使用寿命长等特点，逐步取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机，成为空压机市场上的主流产品。螺杆空压机作为机械设备，在运行时发生故障是在所难免的，而螺杆式空压机都有一个共同的故障点：就是当机组的排气温度超过110℃就会停机。那么出现这个故障的原因有哪些呢？

　　据空压机工程师介绍，在日常的维修中最为多见的却常常是一些基本的维护，有时，他们甚至千里迢迢赶到客户处，只是为了轻松的更换一个器件，此举对客户来讲既浪费了金钱，又耽误了工作。在此根据多位空压机工程师的描述，将日常中最常见的八类故障和基本的维修方案总结如下：

　　所谓“液压缩”是指空压机配件中的工质达到当时压力下的临界温度后，就会有一部分变成液态，这些液滴随着工质进入空压机，就会撞击叶片，使叶片损伤。产生液压缩的原因是进入蒸发器时的冷媒液体过多或蒸发压力太低，冷媒液体吸入空压机内部。为了减少液压缩对我们空压机的损害，我们要彻底的解决空压机的液压缩现象。

　　简述

　　一、开机前注意事项：

　　众所周知，空压机的使用时间长了，内部就会有积碳、油垢、锈迹、沉淀物等；或是使用过不同品牌、类型的空压机润滑油，还会有结胶。这些对空压机的正常运行和使用寿命都是有危害的。为了保障空压机稳定高效地运行，确保用户企业正常生产，消除安全隐患，延长空压机的使用寿命，因此空压机要定期进行清洗。那么应该如何清洗呢？

　　电动机运行或故障时，可通过看、听、闻、摸四种方法来及时预防和排除故障，保证电动机的安全运行。

　　众所周知，螺杆空压机的核心部件就是机头，如果空压机的机头发生故障不能及时发现并处理，就有可能会导致其他的故障问题。空压机机头的温度过高是不正常的，针对该故障问题，对造成机头高温的原因总结如下：

　　螺杆空压机油路系统的密封性很好，正常情况下不会出现漏油现象。但随着运行时间的推移，或故障问题的发现与维护不及时，空压机均有可能会出现漏油现象。如果漏油较少，可能不会造成大的损失；但如果漏油较多，就会造成因缺油停机或磨损，不仅给压缩机自身带来严重的损害，还会给客户带来损失。

　　冷却器是空压机的一个重要组成部分，可以降低整机的温度，使机组不处于高温的状态下工作，保证空压机的工作温度趋于一个稳定的区间。空压机冷却器的冷却效果和可靠性影响着压缩机的性能和整机效率，一旦空压机的冷却器发生泄露，就会直接影响整个机器的正常工作。判断空压机冷却器泄露的方法主要有以下两种：