1、螺杆式空压机电机的保养方法有哪些？

　　电机使用环境应经常保持干燥，表面应保持清洁，进风口不应积灰尘、纤维等杂物。当电动机的热保护及短路保护连续发生动作时，应检查故障来自电动机还是超负荷，或是由于保护装置定置太低，故障清除后方可投入运行。

　　1.定期检查

　　（1）停机状态，打开机箱有机玻璃视窗。

　　（2）检查平衡铁销钉是否牢固。

　　（3）检查内部部件表面的光洁度，是否有磨损和缺肉。

　　笔者所在公司在压缩机管理过程当中总结了一些设备管理方面的经验，这些经验，我们在以前的文章当中有所描述。其主要内容可总结为设备管理工作要做到“一零、二保、三全、四无、五降、六有”。

　　一零：设备零重大事故。二保：保设备运行，保设备精度。三全：设备档案全，设备规章制度全，设备巡检点记录缺全。四无：设备无安全隐患，无跑冒滴漏，无灰尘油污，无违章作业。五降：降低停机时间，降低抢修频次，降低外围维修，降低维修费用，降低能耗。六有：有设备运行周期，保养有计划，检查有制度，检修有规程，检查有标准，检修有记录。

　　本文原标题：《浅谈空压机后市场节能》，载于《压缩机》杂志2019年8月刊

　　小编的话：你有20年经验，还是一个经验用了20年？关于空压机，不管是技术原理、售后保养，还是市场营销，很多话题都成了老生常谈，但这并不代表问题已经得到彻底解决，习以为常的解决方案也不意味着没有改进的余地。

　　本文是一篇从业30年的行业资深人士从新的角度系统考量空压机后市场能效的文章，值得大家精心细读。惟有深入思考、不断学习才是技术发展、事业进步的根本动力！

　　空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。

　　空滤芯*每星期保养一次，拧开压盖螺母，取出空滤芯，用0.2-0.4Mpa的压缩空气，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒，用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯，注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯同步进行，保养方法相同。

　　空压机得到足够的保养才会有最好的工作状态。正确的保养可以增加整个机器的使用寿命，大大减少了故障停机的时间。螺杆空压机的保养周期各厂家给客户提供了参考时间，如果空压机安装在干净、温度较低的环境时，服务周期可以适当延长，应根据空压机使用环境来制订正确的服务周期。

　　1、检查空压机是否被雨水淋湿，电控板和变频器是否受潮，在潮湿状态下切勿通电开机。如电器元件受潮，请先用热风枪或吹风机除湿（请勿正面吹电器元件，吹的热风温度建议在40℃-50℃）；

　　2、检查空压机外部电源是否正常；

　　3、检查空压机内部线路是否有破损、松动现象；

　　4、检查空压机油位是否在正常范围之内；

　　进入寒冷的冬季，特别是在东北地区，室外温度低至零下20多度，这对压缩机会产生很大的影响。比如哈尔滨的冬季寒冷而漫长，一年当中，有近六个月是在冬季里度过。冬季里平均气温在零下二十度以下，这对压缩机的运行、保养来说是一个巨大的考验。尽管有的企业的压缩机主机部分安装在室内，室内有采暖，一般不会有什么不适，但也有很多企业安置在没有采暖条件的冷棚里，还有的在露天生产场地的角落，缺乏采暖保障。

　　1.1 定期时间：每班班前、班后。

　　1.2 作业时间：各15分钟内。

　　1.3 班前

　　1.3.1检查压缩机润滑油位，油量不足时要及时加油。

　　1.3.2检查各仪表读数是否在规定范围之内。