在气动技术中，空气过滤器、减压阀和油雾器称为气动三大件。为得到多种功能往往将这三种气源处理元件按顺序组装在一起，称为气动三联件。用于气源净化过滤、减压和提供润滑。

　　三大件的安装顺序按进气方向依次为空气过滤器、减压阀、油雾器。三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置，安装在用气设备近处，是压缩空气质量的最后保证，其设计和安装，除确保三大件自身质量外，还要考虑节省空间、操作安装方便、可任意组合等因素。

　　油气分离器中油分芯是把油和气分离开，让油回到机器里内部循环，让气排出供给用户使用。油气混合物进入油气分离罐，撞击弧形表面，流速大大降低，流向改变，形成大的油滴，由于它们较重，大部落入罐体底部。其余少部分油在流经分离芯时分离出来，沉积在滤芯底部。

　　分离芯底部引出一根回油管，接回压缩机入口；由于压差，聚积在分离芯底部的油流回压缩机入口，回油管上有视镜，还有节流孔（前装过滤器）保证回油稳定。

　　通常，空压站系统主要由空压机、储气罐、干燥机、除水除油除尘过滤器组成。这样的一个空压机最终得到的压缩空气是非常洁净干燥的，能满足90%以上的企业生产需要。

　　有空压机的地方就一定有空压机站房，基本上每一个工厂都会配备一个空压站。在空压站的工艺系统设计和站房布置上，应考虑以下几个问题：

　　影响空压机排气量的因素

　　吸气

　　由于螺杆式空压机是容积式压缩机，因而其吸气体积是不变的。当吸气温度升高，或者吸气管路阻力过大而让吸气压力降低时，气体的密度减小，相应地会减少气体的排气量。

　　空压机跳机，还有一些不常见的原因存在，但这些不常见的可能，检修起来有一定的难度。

　　对于空压机的结构以及原理不熟悉的维修人员，碰到这类的问题会比较头疼。

　　遇到这样的问题，建议各位，采用“排除法”，把故障原因逐个排除。

　　SMT生产线使用的压缩空气不仅要求提供稳定和足够的气压和流量，而且所使用的压缩空气必须是干燥和洁净的，而大气中含有水、油、粉尘等杂质颗粒，含有各种杂质的空气在经过简单的过滤器后，便进入空压机进行压缩，由于在压缩气体时产生的高温和氧化作用，导致压缩机润滑油品质下降，并呈强酸性，这些固体微粒与压缩空气进入到SMT生产线中，会影响气动设备的使用和运行，给生产线带来很大的影响，甚至导致停工停产。

　　一、电动机型号组成及含义

　　由电机类型代号、电机特点代号、设计序号和励磁方式代号等四个小节顺序组成。

　　1、类型代号是表征电机的各种类型而采用的汉语拼音字母。

　　原因有二：

　　一级吸气伐不良产生逆流；

　　由于吸气管路加热。

　　排除方法：

　　拆换不良的吸气伐；

　　移开接近吸气客的高温机器；

　　2、电路图中CT2为小的交流互感器，负责风扇电机电流检测，电机其中两条线穿过两孔

　　3、KM2为电机控制器主交流接触器。

　　4、KY3为Y型启动控制交流接触器。

　　5、KM1为三角运行控制交流接触器。

　　诊断技术就是掌握空压机设备现在的状态与异常或故障之间的关系，以及预知、预测未来的技术口它包括三个方面的内容，要了解空压机设备的现状，要了解异常和故障的原因，预知预测来来的工作状态。它实质上是对空压机设备的技术状态作出的判断口所谓空压机设备的技术状态是指:空压机设备所受的力;故障和劣化，强度和性能等。以及通过对以上性能各项的定量，进行诊断，预测空压机设备的性能和安全可靠性口如果存在异常，则对其原因、部位的危险程度等进行识别和评价，并以此来诀定故障修复的方法和提高管理水平。