1、间隙增大

　　A、 主机的阴阳转子间的距离增大。带来的直接后果是压缩机在压缩的过程中泄漏（即回渗漏）增大，排出机器的压缩空气体积变小。体现在效率方面就是压缩机的压缩效率降低。

　　空压机开机顺序：

　　1. 打开总空气开关。

　　2. 打开总空气开关下方空压机、冷干机、排气扇的三个空气开关。

　　3. 打开空压机操作面板上的急停开关；按复位键（消除报警）;按绿色启动按钮至空压机启动。

　　4. 打开储气罐底部的放水阀门，放积水5分钟左右（排完储气罐里的积水）后关上放水阀门。

　　空压机设备故障按技术性原因，可分为三大类：即磨损性故障、腐蚀性故障、断裂性故障。

　　一、设备故障的分类

　　空压机设备故障按技术性原因，可分为三大类：即磨损性故障、腐蚀性故障、断裂性故障。

　　1、磨损性故障

　　由于运动部件磨损，在某一时刻超过极限值所引起的故障。

　　一、停机时螺杆空压机进气口向外喷油。空压机突然停机而未及时翻开排气阀排放废气时，进气口向外喷冷却油，此刻应首要查看进气阀是不是有毛病，不能正常封闭，第二查看断油电磁阀有无毛病，假如它正常，则应进一步查看主排气管上止逆阀能否及时封闭或封闭是不是彻底，如有毛病应排除。

　　二、工作中螺杆空压机主动停机。该机在工作中主动跳闸停机的主要有两个缘由：1、是供电电网要素。因该机自身带有欠压保护器、错断相保护器、高压保护器等安全保护装置。当电网电压低于额外电压（380V）大概90%时，或电源相序不正确及三相电源缺相时，都会主动跳闸停机。2、是排气温度过高。有可能是润滑油缺少了，冷却器阻塞了，或许温控阀毛病不能正常动作等等。

　　空压机漏油是一件十分严重的问题，漏油不但是对机器的一种损坏更是对资源的一种浪费。那么导致漏油的原因是什么，又该如何解决呢？

　　漏油的主要原因

　　空压机配件产品的材质或工艺不佳，结构设计存在问题；装配工艺不当，如配合表面不清洁，衬垫破损或移位；紧固螺母的拧紧力不均匀或松旷脱落等导致机件工作失效；密封材料长期使用后磨损过限、老化变质、变形失效；润滑油添加过多或油品不符；空压机配件结合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出；通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，引起密封薄弱处漏油。

　　空压机润滑系统加油、换油方法

　　1、润滑加油

　　空压机在使用过程中必须经常检查润滑油油量，发现油位太低时应及时补充润滑油。润滑油的注油方法方法是：

　　·空压机停机，等内压释放完毕，确认系统无压力后，拉下电源总开关。

　　·打开油气分离罐上的加油口，补充适量的冷却润滑油。

　　螺杆空压机故障原因分析

　　1.排气温度高

　　1.1温度传感器故障

　　空压机在正常运行中温度传感器发生故障，导致保护装置起不到保护作用、排气温度升高、润滑机油变质。

　　1.2油分芯故障

　　油分芯在螺杆空压机中起到压缩和分离空气以及油分的作用。油分芯可能出现故障状况如下：

　　1.最小压力发故障，若空压机最小压力阀的密封处有泄露点或最小压力阀提前开启(因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在3.5-5.5kg2之间)，那么机器子啊运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。

　　解决方法：检修最小压力阀，必要时更换。

　　2.用气量大，超负荷低压使用(或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧)负荷低压使是指用户使用空压机时，排气压力并未到达空压机本身的额定工作压力，但基本能满足某些企业用户的勇气要求，例如：企业用户增加了勇气设备，用气量增大，使空气排气量与用户的用气量无法达到品衡，假设空压机额定排气量压力8kg/cm2,但实际使用时压力只有5kg/cm2甚至更低，这样空压机长期处于负荷运行状态，无法达到机器的额定压力值，导致耗油量增大，其原因是在排气量不变的条件下，油气混合物经过油分时流速加快，油雾浓度过高，是油分负荷加重，最终导致耗油量大。

　　环境因素。空压机摆放的间隔离墙或其他障碍物过于接近；空压机附近可能有其他热源事物。

　　散热器堵塞也会出现相应问题。当空压机四周环境灰尘较多时，就会使得长期运行而造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，会影响到散热效果。滤油器太脏也有可能招致空压机一定程度的过热现象出现，因为空压机的滤油器会由于太脏使得油无法按正常流量进入空压机，让空压机因冷却润滑油缺乏而迅速升温。还有冷却油油面过低。

　　1、先把螺杆空压机运转几分钟，机油达到常温。

　　2、关闭螺杆空压机，等内部压力泻完，打开加油盖，倒进清洗剂，拧紧加油盖。

　　3、打开空压机运转30分钟;放掉旧机油，然后加进新机油。

　　4、清洗后的空压机温度至少下降10度左右。