空压机空气过滤器（Air compressor filter）是由空滤总成和滤芯组成，外部通过接头和螺纹管连接到空压机的进气阀，从而过滤进入空气中的粉尘、颗粒等杂质。不同的空压机型号可以根据进风量的大小来选择要安装的空气过滤器。

　　最近公司的技术人员经常反应，螺杆空压机经常出现启动不了的情况，小编网上找了很多资料，总结了几点，下面就分享给大家：

　　1.空气滤芯未及时更换造成进气质量差导致转子磨损严重；润滑油随意更滑不同品牌的混合使用，往往会导致结交而导致转子磨损；

　　在螺杆空压机工作过程中，由于被压缩的空气吸收了功，从而引起被压缩空气温度上升，热量会通过许多途经从压缩气体中传出，这些途经包括壳体、润滑系统、散热系统等等。

　　螺杆空压机的温升有时是非常快的，快到人还未反应过来，温度就会超过二百摄氏度或者更高。需知，螺杆空压机安全出现问题时，螺杆空压机易出现“高温停机”甚至出现燃烧事故。这并非危言耸听，虽然螺杆空压机也有非常暴烈的一面，所以把握好螺杆空压机的安全之门的关键是非常重要的。

　　螺杆空压机“跑油”是什么回事？螺杆空压机的耗油量大怎么办？发现螺杆空压机耗油快、空气含油量多，是什么原因引起的？

　　空滤芯是空压机空气过滤器的重要组件之一，空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅达达缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低。

　　之前分析了螺杆空压机启动前需要检查什么，今天继续为大家讲解在空压机运行中需要注意的一些问题和需要检查的事情。

　　空压机在使用时，没有人能保证100%不出现故障问题。长时间的使用或是使用操作不当都会有一定几率造成故障的发生。在众多故障问题中，最严重的就是出现主机的突然“抱死”。空压机机头抱死与机器本身的质量有关，同时其他客观的因素影响也是不容忽视的。

　　螺杆式空压机，用久了，平时也注意空压机的正确保养，但是最近确发现，空压机在空气中含油份高，润滑油添加周期减短，无负荷时滤清器冒烟。这样几点可能会导致空压机无负荷时滤清器冒烟的原因。