活塞环异常磨损、烧伤的原因主要是：

1.活塞环材料不合格，弹力过大，或气缸镜面粗糙;

2.混入冷凝水形成油膜障碍;

3.润滑油不足，润滑油质量不佳;

4.气体中混入夹杂物;

5.气缸拉缸;

6.环槽不合格或环热开口间隙小。

排除方法：

　　作为一名控制气体压缩机的工作从业者，最怕的就是机器出现故障，因为一旦出现故障，将会直接影响到整个气体压缩机组的工作效率，其实这其中罪魁祸首就是润滑系统出现故障。那么具体会出现哪些常见的故障呢？

　　一、油温过高

　　油温过高是压缩机润滑系统中相当最常见的故障，随着油温的升高其对压缩机组的危害也会增大。在正常的工作状况下，压缩机机体润滑系统的油温一般不会高于70℃。在工程过程中，如果供油不足，传动机构出现故障，或者冷却水系统不畅通等都会引起油温过高。润滑系统一旦出现油温过高的故障，将会极大地降低机油的粘度，从而使得机油的压力也随之降低。这样，容易导致润滑系统失效，从而造成烧瓦、拉缸等现象，进而加快了气体压缩机各运动副的磨损。