油气分离元件（以下简称油分）是有油润滑回转式空压机和真空泵的重要部件，其主要作用是将油气混合物中的油和压缩空气分离出来，使油重新回到油循环系统，从而降低出气含油量。油分应用较多的是在喷油螺杆式空压机上，本文就该方面的应用进行探讨。

　　一般用于喷油螺杆式空压机的油分要求是经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm（含油量不超过3mg/m3）。空压机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大，俗称跑油，是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的头痛问题，也是最常见故障现象之一。若空压机出现跑油除了会污染后处理设备（如干燥机和精密滤芯）外，还会影响用户生产的产品质量，甚至会导致某些生产设备不同程度的损坏。

　　我在公司售后服务部门工作多年，在处理客户关于空压机油气分离器（后面简称：油分）故障的投诉实践中接触了上百宗案例，总的来说，跑油跟以下几方面因素息息相关：油分质量问题、空压机系统故障、油分安装不当、油气分离系统设计有缺陷等。在实际的处理过程中，我们发现大部分的故障投诉并非油分的质量问题造成的。那么，除了油分质量问题以外，还有哪些原因会导致油分跑油？我们在实践中总结出以下几种情况同样会导致跑油：

　　工业用螺杆压缩机的油路系统密封十分严密，正常情况下不会发生漏油故障，但是，当维护不及时或运行过程中发生意外，均可能出现漏油。漏油的现象分为很多种，一种是渗油，漏油很慢；一种是漏油，速度较快；另一种是喷油，几乎瞬间就喷完了，无论是哪种故障均不可忽视。

　　螺杆压缩机漏油故障分三种：渗油、滴油和喷油，对于这三种情况要根据不同的现象做出不同的处理。所以，当你发现机器漏油时，不要急于维修，而应查清漏油原因，再进行维修。

　　随着社会不断的发展及进步，节能已成为越来越成为人们关心的话题，各行各业都在采取积极有效的节能措施，接下来小编为你介绍空压机节能改造方案：

　　一、解决空压机泄漏和用气方式

　　据权威机构检测，空压机所消耗的电能仅有10%转化成压缩空气，剩下的90%转化为热能，由此可见，压缩空气比电费还要贵十倍，但是往往我们都忽略了这一点。 在大多数的工厂，到处都能听到漏气的声音，但是根本没有人理会，如果我们把泄漏问题解决了，就节省了大量的能源，因此，当听到漏气时，要及时采取相应的措施。

　　当空压机油气分离器滤芯压力降超过0.08MPa（两只压力表显示值之差：滤芯前压力、排气压力）时应该停机更换油气分离滤芯。这是因为机器的卸载时一分离后的压力（排气压力）为标准，如果机器的卸载压力设定为额定压力，电机的时间负载就是额定压力加上0.08MPa的压差，电机过载运行而引起电机超电流。

　　油气分离器堵塞的判断方法：

　　拆卸空压机时要注意以下几点：

　　1、拆卸轴承、各密封零件以及吊转子时，必须小心，严禁敲打和碰撞，以防止零件受损。

　　2、外形相同的零件应编号分组，相互配合件要标注记号并对应保管，以防装错。

　　3、成套零件、如联轴器螺栓、浮环密封组件、径 向轴承、止推轴承等，应配套保存。

　　（1）环境通风散热状况不良。空压机周围环境影响散热主要有三种情况：一是离墙类障碍物过近；二是空压机附近有其他热源，三是运行时前门及边门敞开，风扇无法形成强气流。

　　（2）散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时，长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞，从而影响散热效果。

　　空气压缩机（空压机）无法启动原因：

　　1、保险丝烧毁；更换保险丝。
　　2、继电保护器过载作动；检修并复位。
　　3、接线松动或接触不良；检修上紧。
　　4、电压太低；检修。
　　5、电动机故障；检修或者更换。
　　6、机体出现故障；更换油品，用手转动机体，若无法转动，拆修。