1. “三滤”出现堵塞。特别是空滤，使用的环境不好，吸入的空气中含粉尘和杂质多，或者客户疏于保养，过了保养时间不及时保养。当空压机空滤出现堵塞时，可以用压缩空气对其进行吹尘处理；若堵塞严重时，则更换新空滤。并且加装前置过滤网，能对吸入的空气进行有效的初过滤，确保空压机系统零件的使用寿命。

　　1、油面太高：检查油面排放至“H”与“L”之间，不能太多也不能太少。

　　2、回油管限流孔阴塞：拆卸并正确清洁回油管的阴塞。

　　但现在已经有了新一代的空压机产品，由于它通过调速控制器，使得有机会在非满负荷运行的时候可以节省能源，提高效率。这种空压机都有一个内置式调速控制器VSD以作为整个机器装备的一部分。

　　本文中将主要介绍空压机使用调速控制器(尤其是变频器)的基本情况，并详细阐述了空压机使用内置式调速控制器后的节能功效。

　　销售工程师要了解空气压缩机的基本原理，这个相信入职后公司都给过简单的介绍，就不再赘述了，仍有不了解的自己可以查阅书籍。关于主机的复杂技术也不需要掌握，例如型线问题，要讲清楚决不是三两页能讲清楚的，若想自己学习可以参考相关书籍。等掌握了整体情况后，如果感兴趣可再深入了解型线、接触线、泄露三角、4:5齿、4:6齿等等问题。

　　油分罐一般为圆柱形的45号钢焊成的碳钢铁皮罐，有卧式和立式两种较为常用，在空压机选型时，用不锈钢做的油分罐非常罕见，一般情况下不用。油分罐的另一作用就是储存润滑油。

　　从主机出来的高压、高温（80℃左右）油气混合物是沿着油分罐内部的切线方向进入油分罐的，在离心力作用下，油气混合物中的油份大部分被甩到油分罐的内壁上，在重力的作用下沿着内壁流到油分罐的底部。另外一部分油滴在相互碰撞的过程中凝结成大油滴，最后也是在重力的作用下沉向油分罐底部，继续参与循环。

　　一、冷却系统

　　冷却系统可考虑的因素有环境因素，室内通风情况，冷却器堵塞，冷却水、冷却风量不足等。

　　1、环境因素、室内通风情况

　　转子部件由主动转子（阳转子）、从动转子（阴转子）、主轴承、止推轴承、轴承压盖、平衡活塞以及平衡活塞套等零件组成。

　　二、阴阳转子的一般故障现象

　　1.正常机械磨损和老化

　　1.1转子阴阳齿道外径的磨损；

　　1.螺杆空压机的产气量少于实际用气量。应检查相连接的设备和管网，若有泄漏点应及时修补。若在正常的使用条件下，实际用气量大于螺杆空压机的产气量，则应更换大规格的空压机或增加空压机机组。

　　下面，葆德螺杆空压机小编分析一下：

　　首先，您需要了解您的用气终端需要多大的工作压力，考虑到螺杆空压机到实际用气管路的压力损失，一般建议比实际所需工作压力提高0.1-0.2Mpa。

　　注：管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素，管路通径越大且转弯点越少，则压力损失越小；反之，则压力损失就越大。

　　储气罐的作用，最主要的作用就是储存压缩空气，满足用户用气设备瞬间用气量加大的需求；减少由于空压机排气不连续产生的压力脉动，实现供气和用气的平衡；初步冷却压缩空气，让一部分的冷凝水析出；保障空压机自动的关停，在设定压力下储气罐打满气空压机就会自动停机，避免空压机一直运行而浪费电能。